Thread: Toyota Stoppt Verkauf von Acht Modellen Über die Sicherheit gefährden

Toyota ist die Information der nordamerikanischen Händlern mehr zu verkaufen fast jedes Modell bietet es während einer Brandgefahr bewertet wird.
Betroffen sind Modelle sind mit der Camry, Camry Hybrid, Avalon, Avalon Hybrid -, Corolla, Sienna, Tundra und Tacom.
Die Fahrzeuge mit Sitzheizung untersucht nach Toyota wurde von südkoreanischen Sicherheit Beamten alarmiert, wenn die Sitzmaterial Feuer Retardierung Standards erfüllen nicht. Die koreanischen Automotive Test und Research Institute, die den gleichen Standard wie die National Highway Traffic Safety Administration (Agentur jetzt dirigieren die Sicherheit Sonde) verwendet, fand, dass das Material in die Sitzheizung nicht Normen erfüllt, die ihn zu eine Flamme über die Materialoberfläche an einen bestimmten Zinssatz zu verzögern erfordern.
Toyota informiert NHTSA über die Autos, die in Produktion seit 2012, wenn der japanische Autohersteller switched fabric Lieferanten. Je nachdem, was die Sicherheit der Agentur entscheidet, kann es eine Rückrufaktion, ausgestellt auf die Fahrzeuge.
Toyota-Sprecher John Hanson sagte Automotive News, die dort waren keine Berichte von Unfällen, Bränden oder Verletzungen im Zusammenhang mit der Ausfertigung in Nordamerika. Er erklärte, dass Toyota nicht das Gefühl, dass eine Rückrufaktion notwendig werden. Hanson sagte auch, dass Toyota Anfragen von einzelnen Eigentümern behandelt, das Teil ohne Kosten auf einer Fall-zu-Fall-Basis zu ersetzen.

Toyota is informing its North American dealers to stop selling almost every model it offers while a fire risk is being assessed.
Affected models include the Camry, Camry Hybrid, Avalon, Avalon Hybrid, Corolla, Sienna, Tundra and Tacom.
The cars equipped with seat warmers are being investigated after Toyota was alerted by South Korean safety officials when the seat material didnt meet fire retardation standards. The Korean Automotive Test and Research Institute, which uses the same standard as the National Highway Traffic Safety Administration (the agency now conducting the safety probe), found that the material in the seat heater does not meet standards that require it to retard a flame across the material surface at a specified rate.
Toyota informed NHTSA about the cars which have been in production since 2012, when the Japanese automakers switched fabric suppliers. Depending on what the safety agency decides, there can be a recall issued on the vehicles.
Toyota spokesperson John Hanson told Automotive News that there have been no reports of accidents, fires or injuries related to the issue in North America. He stated that Toyota didnt feel that a recall will be necessary. Hanson also said that Toyota will handle requests by individual owners to replace the part at no cost on a case-by-case basis.