Tråd: Toyota stopper salg av åtte modeller Over sikkerhetsfare

Toyota er å informere sine North American forhandlere for å stoppe selger nesten hver modell tilbyr mens en brann risiko vurderes.
Berørt modeller inkludere Camry, Camry Hybrid, Avalon, Avalon Hybrid, Corolla, Sienna, Tundra og Tacom.
Bilene utstyrt med sete warmers blir undersøkt etter Toyota ble advart av sørkoreanske sikkerhet tjenestemenn når sete materialet ikke møte brann retardasjon standarder. Koreansk Automotive testen og Research Institute, som bruker samme standard som National Highway Traffic Safety Administration (byrået nå gjennomføre sikkerhet sonden), fant at materialet i sete varmeren ikke oppfyller standardene som krever det å retard flamme over materialoverflaten på en angitt frekvens.
Toyota informert NHTSA om biler som har vært i produksjon siden 2012, da japanske bilprodusentene byttet stoff leverandører. Avhengig av hva sikkerhet byrået bestemmer, kan det være en tilbakekalling på biler.
Toyota talsmann John Hanson fortalte Automotive News at det har vært noen rapporter om ulykker, brann eller skader knyttet til problemet i Nord-Amerika. Han uttalte at Toyota ikke føler at tilbakekallingen vil være nødvendig. Hanson sa også at Toyota vil håndtere forespørsler av individuelle eiere å erstatte delen uten kostnad på et sak-til-sak grunnlag.

Toyota is informing its North American dealers to stop selling almost every model it offers while a fire risk is being assessed.
Affected models include the Camry, Camry Hybrid, Avalon, Avalon Hybrid, Corolla, Sienna, Tundra and Tacom.
The cars equipped with seat warmers are being investigated after Toyota was alerted by South Korean safety officials when the seat material didnt meet fire retardation standards. The Korean Automotive Test and Research Institute, which uses the same standard as the National Highway Traffic Safety Administration (the agency now conducting the safety probe), found that the material in the seat heater does not meet standards that require it to retard a flame across the material surface at a specified rate.
Toyota informed NHTSA about the cars which have been in production since 2012, when the Japanese automakers switched fabric suppliers. Depending on what the safety agency decides, there can be a recall issued on the vehicles.
Toyota spokesperson John Hanson told Automotive News that there have been no reports of accidents, fires or injuries related to the issue in North America. He stated that Toyota didnt feel that a recall will be necessary. Hanson also said that Toyota will handle requests by individual owners to replace the part at no cost on a case-by-case basis.