Draad: Toyota Stopt met de Verkoop van Acht Modellen Over de Veiligheid in Gevaar brengen

Toyota is het informeren van de Noord-Amerikaanse dealers te stoppen met de verkoop van bijna elk model biedt tijdens een brand risico wordt beoordeeld.
De betrokken modellen zijn de Camry, Camry Hybrid, Avalon, Avalon Hybride, Corolla, Sienna, Toendra en Tacom.
De auto ' s uitgerust met zetel warmers zijn onderzocht na Toyota werd gewaarschuwd door de Zuid-Koreaanse veiligheid ambtenaren, wanneer het materiaal van de stoel niet voldoen aan de brand retardatie normen. De Koreaanse Automotive Test en Research Institute, die gebruik maakt van dezelfde norm als de National Highway Traffic Safety Administration (het Agentschap nu voert de veiligheid-sonde), vond dat het materiaal in de zetel verwarmingssysteem niet voldoet aan normen die het nodig hebben om een vlam retard over het materiaal oppervlak met een opgegeven snelheid.
Toyota op de hoogte NHTSA over de auto ' s die al in productie sinds 2012, wanneer de Japanse automakers switched fabric leveranciers. Afhankelijk van wat de veiligheid van de luchtvaart beslist, kan er een recall uitgegeven op de voertuigen.
Toyota woordvoerder John Hanson verteld Automotive News dat er geen meldingen van ongevallen, brand of verwondingen die verband houden met het probleem in Noord-Amerika. Hij verklaarde dat Toyota niet het gevoel dat een recall nodig zal zijn. Hanson zei ook dat Toyota zal het verwerken van aanvragen door individuele eigenaars ter vervanging van het deel zonder kosten op basis van de case-by-case.

Toyota is informing its North American dealers to stop selling almost every model it offers while a fire risk is being assessed.
Affected models include the Camry, Camry Hybrid, Avalon, Avalon Hybrid, Corolla, Sienna, Tundra and Tacom.
The cars equipped with seat warmers are being investigated after Toyota was alerted by South Korean safety officials when the seat material didnt meet fire retardation standards. The Korean Automotive Test and Research Institute, which uses the same standard as the National Highway Traffic Safety Administration (the agency now conducting the safety probe), found that the material in the seat heater does not meet standards that require it to retard a flame across the material surface at a specified rate.
Toyota informed NHTSA about the cars which have been in production since 2012, when the Japanese automakers switched fabric suppliers. Depending on what the safety agency decides, there can be a recall issued on the vehicles.
Toyota spokesperson John Hanson told Automotive News that there have been no reports of accidents, fires or injuries related to the issue in North America. He stated that Toyota didnt feel that a recall will be necessary. Hanson also said that Toyota will handle requests by individual owners to replace the part at no cost on a case-by-case basis.