Čistotu čelního skla hraje daleko nezanedbatelnou roli v bezpečnosti silničního provozu. Летящие z pod kola ve směru dopředu aut sprej, usazovat na skle, výrazně zhoršují přehled, zejména ve tmě pozdě na podzim nebo brzy na jaře, kdy na silnicích pevné nečistoty a rozbředlého sněhu.
Если перестал работать омыватель ветрового стекла-omyivatel-vetrovogo-stekla-jpg
Řidiči jsou zvyklí na pohodlí. Všechny dávno свыклись s myšlenkou, že auta promyšlena do nejmenších detailů a jednoduchým stiskem tlačítka, nebo páky lze odstavit od většiny случающихся na silnici problémů, ale někdy systém selže a je možné alespoň tisíckrát s pomstou štěkat spínače, a k žádné změně nedojde. A pokud se ještě před půl hodinou kapalina do ostřikovačů poslušně растекалась na лобовому sklo, to vůbec neznamená, že při dalším pokusu smýt špínu дворникам to podaří.
Důvodů, proč přestane podávat tekutiny омывателя, není mnoho. Nejčastěji problém snadno eliminován прочищением trysek, které se časem ucpat kněz v nich drobné odpadky. Pro čištění kanálů lze využít jemnou тросом, anglické špendlík nebo strunu od kytary. Výběr čisticího «nástroje» zcela závisí na průměru otvorů trysek ostřikovačů, který může výrazně lišit, v závislosti na značce vozu. Mimochodem, s pomocí těchto «nástrojů» je možné nastavit průtok kapaliny na čelní sklo, mírně mění směr jeho rozprašování.
Trochu horší je, když po čištění trysek оросить sklo vodou a nepodařilo se. V takovém případě je třeba dbát, jestli моторчик na starosti přísun tekutin. Všem řidičům znamení výrazné slabé hučení zvuk, vznikající po stisknutí páky, která stanoví стеклоомыватель. A pokud najednou to není zrušeno, znamená to, že nadešel čas seznámit se s ním trochu blíže.
Je docela možné, že моторчик vypracoval svůj zdroj a vyžaduje výměnu. Váže to, jako obvykle, na vnější straně nádrž омывателя, zdola. Mimochodem, docela často to může oživit, зачистив окислившиеся kontakt buď na něm, nebo na dráty, přistupující k němu. Existuje mnoho případů, kdy vibrace, rodícího se při jízdě po našich silnicích, konektor vychází z hnízda, a jeho instalaci na místo prokáže, že pro obnovení starého režimu práce.
S nástupem chladného počasí se залитая do nádrže letní kapalina může elementární teple. Pokud se její počet je malý, nic strašného se nestane, je to docela dobře možné ředit zimní možnost, nebo prostě rozmrazit na отапливаемой parkovišti nebo v garáži. Pravdou je, že po разморозки ji muset buď ihned konzumovat, nebo zředěné kapaliny obsahující alkohol. Ale pokud nádrže byl naplněn až po okraj, замерзшая voda prostě roztrhat ho tím, že vás před velkými výdaji, způsobené potřebou nahradit.
Takže selhání моторчика podání tekutin a забившиеся trysky - to jsou maličkosti ve srovnání s tím, co se může stát, pokud se včas odhlásit z používání letní kapaliny do ostřikovačů. Takže v našich podmínkách se doporučuje nalijte do nádrže zimní varianta již od počátku listopadu, pokud, samozřejmě, hrozba заморозок není vznikl dříve.