Чысціня ветравога шкла гуляе далёка не апошнюю ролю ў бяспекі дарожнага руху. Якія ляцяць з-пад колаў якія едуць наперадзе аўтамабіляў пырскі, асядаючы на шкле, прыкметна пагаршаюць агляд, асабліва ў цёмны час сутак позняй восенню або ранняй вясной, калі на дарогах суцэльная бруд і золь.
Если перестал работать омыватель ветрового стекла-omyivatel-vetrovogo-stekla-jpg
Вадзіцелі прывыклі да камфорту. Усе даўно прызвычаіліся з думкай, што аўтамабілі прадуманы да дробязяў і простым націскам кнопкі або рычага можна пазбавіць сябе ад большасці здараюцца ў дарозе непрыемнасцяў, але часам сістэма дае збой і можна хоць тысячу разоў з падвоенай сілай пстрыкаць перамыкачамі, а ніякіх зменаў не адбудзецца. І калі яшчэ паўгадзіны таму вадкасць шклоамывальніка паслухмяна расцякалася па лабавым шкле, то зусім не значыць, што пры чарговай спробе змыць бруд дворнікам ўдасца гэта зрабіць.
Прычын, па якіх перастае падавацца вадкасць омывателя, не так шмат. Часцей за ўсё праблема лёгка ўстараняецца прочищением фарсунак, якія з часам забіваюцца якія трапілі ў іх дробным смеццем. Для чысткі каналаў можна скарыстацца тонкім тросам, ангельскай шпількай або струной ад гітары. Выбар мыйнага «інструмента» цалкам і цалкам залежыць ад дыяметра адтулін фарсунак шклоамывальніка, які можа істотна адрознівацца, у залежнасці ад маркі аўтамабіля. Дарэчы, з дапамогай гэтых жа «інструментаў» можна адрэгуляваць падачу вадкасці на ветравое шкло, злёгку змяніўшы кірунак яе распылення.
Трохі страшней, калі пасля чысткі форсунок орасамі шкло вадой так і не ўдалося. У такім выпадку варта прыслухацца, ці працуе маторчык, які адказвае за падачу вадкасці. Усім кіроўцам знакам характэрны слаба гудзіць гук, які з'яўляецца пасля націску рычага, які ўключае шклоабмывальнік. І калі раптам ён не адклікаецца, значыць, прыйшоў час пазнаёміцца з ім бліжэй.
Цалкам магчыма, што маторчык выпрацаваў свой рэсурс і патрабуе замены. Мацуецца ён, як правіла, на вонкавай баку бачка омывателя, знізу. Дарэчы, даволі часта яго можна ажывіць, зачысціўшы окислившиеся кантакты небудзь на ім самім, альбо на правадах, да яго падлучаюцца. Нярэдкія выпадкі, калі ад вібрацыі, якая ўзнікае пры руху па нашых дарогах, штэкер выходзіць з гнязда і ўзняць яго на месца аказваецца дастаткова для аднаўлення ранейшага рэжыму працы.
З надыходам халадоў залітая ў бачок гадовая вадкасць можа элементарна замерзнуць. Калі яе колькасць невяліка, нічога страшнага не адбудзецца, яе цалкам можна разбавіць зімовым варыянтам або проста-проста размарозіць на ацяплянай паркоўцы або ў гаражы. Праўда, пасля размарозкі яе прыйдзецца альбо адразу расходаваць, альбо разводзіць вадкасцю, якая змяшчае спірт. Але калі бачок быў напоўнены да краёў, змёрзлая вада проста разарве яго, паставіўшы вас перад вялікімі выдаткамі, выкліканымі неабходнасцю яго замены.
Так што выхад з ладу маторчыка падачы вадкасці і забившиеся фарсункі – гэта дробязі, у параўнанні з тым, што можа здарыцца, калі своечасова не адмовіцца ад выкарыстання гадовай вадкасці шклоамывальніка. Таму ў нашых умовах настойліва рэкамендуецца заліваць у бачок зімовы варыянт ужо з пачатку лістапада, калі, вядома, пагроза прымаразак не ўзнікла раней.