La propreté du pare-brise, joue un rôle important dans la sécurité routière. En volant sous les roues circulant devant les éclaboussures de voitures, s'installent sur la vitre, visiblement dégradent à vue, en particulier dans l'obscurité la fin de l'automne ou au début du printemps, lorsque sur les routes couvert de boue et de neige fondante.
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Les conducteurs sont habitués au confort. Depuis longtemps свыклись avec l'idée que les voitures soignées dans les moindres détails et simple pression d'un bouton ou levier vous pouvez vous débarrasser de la plupart arrivant à la route de mal, mais parfois, le système échoue et vous pouvez au moins un millier de fois avec une vengeance cliquer sur les commutateurs, et aucun changement ne se produira pas. Et si encore une demi-heure de liquide de lave-glace docilement de déversement au pare-brise, ne signifie pas que la prochaine fois que vous essayez de laver la saleté дворникам en mesure de le faire.
Les raisons de cesse d'être alimenté en liquide de lave-glace, pas tellement. Le plus souvent le problème est facilement résolu прочищением buses qui se bouchent avec le temps se sont eux les petits débris. Pour le nettoyage des canaux, vous pouvez bénéficier d'une fine corde, une épingle de sûreté ou de la corde de guitare. Le choix de produit de nettoyage de l'outil dépend entièrement du diamètre des trous des gicleurs, qui peut varier considérablement, en fonction de la marque du véhicule. À la clé, avec l'aide de ces mêmes «outils», vous pouvez régler le débit de liquide sur le pare-brise, en changeant légèrement de la direction de la pulvérisation.
Un peu effrayant, quand, après le nettoyage des buses d'irriguer le verre d'eau et n'a pas réussi. Dans ce cas, il faut écouter si le moteur des essuie-glaces, responsable de l'alimentation en fluide. Tous les pilotes le signe caractéristique vaguement un bruit de ronflement, qui s'affiche après avoir cliqué sur le levier, incluant lave-vitre. Et si tout d'un coup il ne répond pas, alors il est temps de mieux le connaître.
Il est possible que le moteur usé et doit être remplacé. Fixe, il est généralement à l'extérieur du réservoir de lave-glace, de bas en. D'ailleurs, assez souvent, vous pouvez l'animer, frappes окислившиеся de vos contacts ou lui-même, soit sur les fils, à lui qui se connectent. Il ya des cas où des vibrations survenant lors de la conduite sur nos routes, jack sort de son logement et de planter à sa place s'avère suffisant pour la reprise de l'ancien régime de travail.
Avec l'arrivée du temps froid inondée dans le réservoir d'huile ans, le liquide peut élémentaire de geler. Si son nombre est faible, rien de mauvais ne se produit, il peut être dilué avec de l'hiver en option ou tout simplement décongeler chauffée parking ou dans le garage. Certes, après la libération de son besoin, soit immédiatement à dépenser, soit diluer le liquide contenant de l'alcool. Mais si le réservoir a été rempli jusqu'aux bords de l'eau gelée il suffit de briser, en vous mettant face à de grandes dépenses, par la nécessité de son remplacement.
De sorte que la panne du moteur d'alimentation en liquide et забившиеся buses - c'est les petites choses, par rapport à ce qui peut arriver, si le temps n'est pas de renoncer à l'utilisation d'été de liquide de lave-glace. Par conséquent, dans nos conditions, il est fortement recommandé de remplir le réservoir d'hiver déjà depuis le début de novembre, si, bien sûr, la menace d'un gel n'est pas apparue plus tôt.