Úprava kolaps-konvergence je docela důležité kroky, potřebné pro zajištění dlouhodobé a bezproblémové provozu vozidla.
Важность регулировки развал-схождения-regulirovka-razval-shozhdeniya-jpg
Jak známo, auto s není seřízen kolaps-схождением je schopen dodat, vážné problémy pro majitele. V první řadě dochází rychlému opotřebení pneumatik. Dále je možné nevyvážený pohyb po přímé a špatnou stabilitu v zatáčkách.
Rozpad-konvergence je úhly nastavení kola, měřeno v poměru stupně - sekund a minut. Odborníci říkají nastavení data úhlů nastavitelné úhly řízených kol. Lano s отвесами a штангенциркуль, které jsme zvyklí vidět v rukou odborníků - pozůstatek starých časů. Dnes kolaps-konvergence je stanovena pomocí laseru a počítače. Specializovaný program vyzve k umělcům, jaké matice a kolik stupňů je třeba odbočit.
Kola jsou stanoveny na úhlu, jen s jedním cílem: aby se распрямлялись během cesty, a vůz měl maximální stabilitu. Je známo, že u auta se zadním pohonem předních kol musí být nasazeny k sobě navzájem. V průběhu jízdy kola разъезжаются a jsou navzájem rovnoběžné. U переднеприводных aut stále je to přesně naopak. Během cesty vedoucí kola neustále se přiblížily k sobě, takže průnik je kladen negativní, tj kola jsou směřovány do různých stran.
Musí upravit kolaps-konvergence je definována poměrně jednoduché. V první řadě je třeba pozorně prohlédnout pneumatiky. Pokud došlo k nerovnoměrné opotřebení dezénu, pak rozpad-průnik prostě musí. Je-li viditelné vady ve formě poškozené gumy ne, to neznamená, že se strojem je vše v naprostém pořádku. Odborníci obvykle doporučují vyzkoušet vůz v pohybu. Pokud řídítka se stal проворачиваться pevněji - a to je důvod pro návštěvu na STO.
Pro různé značky aut jsou úhly nastavení kola. Úprava kolaps-konvergence je třeba začít s zařízení pro měření tlaku v pneumatikách. To vyžaduje nutně уровнять. Před zahájením регулировкам nutné složit auto. Většina automobilových výrobců doporučuje vyrábět tuto operaci pro stroje v снаряженной hmotě, tj. plně заправленной, s nástrojem a rezervou, ale bez cestujících v kabině a náklad v zavazadlovém prostoru.
Nejdůležitějším parametrem kolaps-konvergence je кастер. Tento parametr je продольным úhlu sklonu osy otáčení kola. Pomocí něj se auto dostane další stabilitu.
Při průjezdu zatáček karoserii auta se potácí a kola opřít k дорожному plátně pod různými úhly. Při provádění kolaps-konvergence jejich upravují tak, aby přilnavost při zatáčení byla maximalizována.
Jak říkají zkušení motoristé, počet регулировок v průběhu konání kolaps-konvergence zřídka přechází v kvalitu. A vůbec není důležité, za pomoci jakých nástrojů vykonávat práci. Tip автовладельцам může být jen jeden: je důležité, aby mistr byl zkušený a s bystrým okem. A nejvíce je nejlepší způsob, jak ověřit nastavení - to si sednout za volant. Stroj sám všechno vyprávět.