V USA je u konce test nového газотурбинного motoru, upsaného skupina Ford pro montáž na nákladní vozy, tahače, těžké traktory a buldozery. Výsledky testů ukázaly, že dosažené v této fázi kvality turbíny umožňují použít ji i na osobních autech.
Spojené státy Dokončeno testování nového plynovou turbínou motoru vydán obavy Ford pro montáž na nákladní automobily, traktory, těžkých traktorů a buldozery. Výsledky testu ukázaly, že v této fázi kvalitní turbíny umožňují použít také na osobní avtomobilâhNaibolee podstatným rysem plynové turbíny, která vývojářům se podařilo dosáhnout ještě lepší spotřebě paliva než běžné benzinových motorů na celou škálu provozních režimů motoru. Slavný ještě podařilo turbínových motorů blíží ziskovosti pouze pístové motory na velké zatížení; pro malé zatížení, benzinové motory bývají výrazně úspornější plynových turbín. Kromě toho zvláštní spotřeba nových turbín v téměř všech druhů nižší než pístové motory. To vše umožňuje zvážit vytvoření nové turbíny, jako významnou fází vývoje technologie plynových turbín automobilů. Plynová turbína motor Ford, model 704, běží na benzín, petrolej a lehké motorové nafty. Jeho vysoký výkon zajišťuje využívání kompresi vzduchu dvoustupňovým odstředivým kompresorem. Motoru váží 300 kg. Maximální výkon je vyšší než 300 HP podrobněji, můžete dozvědět o motoru, je-li na odkaz. Protokol řízení mají také k dispozici celý archiv, od roku 1928...