Thread: Ron Hickman 1932-2011

Ron Hickmans jméno možná nebudou rozpoznány okamžitě, ale mám podezření, že většina čtenářů má jeden z jeho vynálezů v jejich garáž nebo dílna – kolegyně.

Lotus fanoušci ho rozpozná jako muž, který napsal původní trend nastavení Elan s laminát tělo a zatahovací reflektory. Také pokračoval k návrhu Lotus Cortina, Europa a Elan Plus 2 před opuštěním Hethel v roce 1967 k práci na sezení pro hlavní salonků Cunards pak nové vlajkové lodi, QE2.

Jižní Afriky, Ronald Cena Hickman se narodil 21. října v Greytown, Natal, nastavení plachet pro UK v roce 1954, kde doufal najít práci jako automobilový konstruktér.

Navzdory tomu, že neměl žádné formální vzdělávání on nakonec dostal práci jako modelář s Fordem a po náhodném setkání s Colin Chapman se přestěhoval do Lotus, kde se těšil značné úspěchy, a to zejména s Elan a Europa modely.

Jeho inspirací pro kolegyně přišla po poškodil jídelní židli, hodně k jeho nelibosti wifes při řezání dřeva vyrobit skříň.

Poté, co strávil stovky hodin zdokonalování konstrukce spolupracovníky patentoval svůj vynález, a navzdory blíží nástroj výrobců jako kopí & Jackson, Wilkinson, Stanley a Salmens nemohl přesvědčit, žádný z nich ji productionise.

Původně Black & Decker, také otočil ho dolů, ale v roce 1972 nakonec dohodly na trh v Evropě, se státy po třech letech.

K dnešnímu dni, globální Spolupracovník tržby přesahují 100 milionů a Hickman byl velmi bohatý z licenčních poplatků.

V roce 1977 Přísahá, Roebuck začal prodávat podobný produkt vyrobený Emerson Electric Hickman, kteří úspěšně žaloval.

Vždy auto milence jeho sbírka obsahovala 1931 Cadillac V-16 drophead coupe postaven pro maharaja.