Fil: Honda Civic 1.6 i-DTEC EX: Ressenya d'empenta primer UK

Nou 1. 6 turbodiesel el motor aixeca el Cívic joc en el Regne Unit. El nostre primer steer damunt carreteres de Regne Unit en un Honda Cívic youd considera comprar amb el vostre cap així com el vostre cor: l'1. 6 turbodiesel-powered Cívic, amb cartera-amistós 78. 5mpg i 94km/de g economia de titular i figures d'emissions. La veritat és, actualment el Civics oddball els aspectes instantàniament apagarien molts buscant una economia-va importar hatchback, i fins i tot si et guanyen per damunt, motors de gasolina única i un més gran 2. 2-litre turbodiesel podria ser trobat en la línia-fins ara. Thats Tot canviat amb l'arribada del motor més petit nou, el qual ha estat cinc anys en el fent. Honda Espera les figures d'economia de motors noves i l'actuació empenyeran el darrere Cívic al heartland hatchback arena en el Regne Unit i la resta d'Europa.

New 1. 6 turbodiesel engine raises the Civic's game in the UK. Our first steer on UK roads in a Honda Civic youd consider buying with your head as well as your heart: the 1. 6 turbodiesel-powered Civic, with wallet-friendly 78. 5mpg and 94g/km headline economy and emissions figures. Truth is, at present the Civics oddball looks would instantly turn off many looking for an economy-minded hatchback, and even if they win you over, only petrol engines and a larger 2. 2-litre turbodiesel could be found in the line-up until now. Thats all changed with the arrival of the new smaller engine, which has been five years in the making. Honda hopes the new engines economy figures and performance will thrust the Civic back into the heartland hatchback arena in the UK and the rest of Europe.