Land Rover ha anunciat que un nou model es construirà a l'Aràbia Saudita després un alumini prement planta és que establishedjaguar Land Rover és per expandir en Aràbia Saudita mitjançant premsatge planta i, finalment, una línia de producció d'alumini per fer un nou model de Land Rover allà. El fabricant de cotxe britànic ha signat una carta de intent amb el Desenvolupament de Grups Industrial Nacional Programa dins Aràbia Saudita per comprar alumini de quin està sent descrit mentre un dels mons fonedors d'alumini més gran. Llavors es preveu produir panells del cos per a models futurs i altres components, a una planta de premsat completament nou, estat-de-la tècnica que s'està construint en el Regne. Ralf Speth, CEO de Terra de Jaguar Rover, diu ara que l'empresa és en un sòlid footing, ha d'expandir globalment. Diu que és segur que aquest moviment és el correcte un per l'empresa, permetent-lo per assegurar l'alumini més barat en el món. Un Memoràndum d'entesa s'espera de ser firmat al bell mig de 2013, abans de la producció comença a primers 2015. Theres Cap notícia en quin model nou serà construïda en Saudi, però fonts de JLR haver-hi hinted que pugui ser basat en la Gamma nova Rover plataforma. El model nou (quin les fonts insisteixen mai va ser pretès per ser fet en el Regne Unit) inicialment serà enviat al Saudi línia com a abatut caixa per permetre l'operació per obtenir experiència, abans d'interruptors de producció plena al país. El conductor principal darrere d'aquest moviment radical, diu Speth, és per assegurar un subministrament constant, rendible d'alumini com demanda global de material s'inicia a l'alça. Normativa d'economia de combustible global s'espera per fer l'ús de materials lleugers cada vegada més important per a la indústria automobilística. Aràbia Saudita és bé col·locat per aquest projecte perquè té ambdues bauxita vasta diposita \u2014 el rock que és la font principal d'alumini \u2014 i l'ideal de poder barat per l'energia-procés intensiu thats va necessitar crear alumini. Speth Diu JLR és comès a un futur lleuger i la seva demanda per alumini augmentarà considerablement, amb com a mínim quatre Terra Rover models d'empresa van fer dels materials. La majoria de Jaguars futurs són també esperat per ser fet d'alumini. Land Rover has announced an all-new model will be built in Saudi Arabia after an aluminium pressing plant is establishedJaguar Land Rover is to expand into Saudi Arabia by using an aluminium pressing plant and, eventually, a production line to make an all-new Land Rover model there. The British car maker has signed a letter of intent with the National Industrial Clusters Development Program in Saudi Arabia to buy aluminium from what is being described as one of the worlds largest aluminium smelters. It is then expected to produce body panels for future models, and other components, at an all-new, state-of-the-art pressing plant that is being built in the kingdom. Ralf Speth, CEO of Jaguar Land Rover, says now that the company is on a solid footing, it has to expand globally. He says he is confident that this move is the right one for the firm, allowing it to secure the cheapest aluminium in the world. A memorandum of understanding is expected to be signed in the middle of 2013, before the production begins in early 2015. Theres no news on which new model will be built in Saudi, but JLR sources have hinted that it could be based on the new Range Rover platform. The new model (which sources insist was never intended to be made in the UK) will initially be sent to the Saudi line as a knocked down kit to allow the operation to gain experience, before full production switches to the country. The main driver behind this radical move, says Speth, is to secure a steady, cost-effective supply of aluminium as global demand for the material starts to rise. Global fuel economy regulations are expected to make the use of lightweight materials increasingly important for the car industry. Saudi Arabia is well positioned for this project because it has both vast bauxite deposits — the rock that is the main source of aluminium — and the cheap power ideal for the energy-intensive process thats needed to create aluminium. Speth says JLR is committed to a lightweight future and its demand for aluminium will rise considerably, with at least four Land Rover company models made from the materials. Most future Jaguars are also expected to be made of aluminium.