Land Rover έχει αναγγείλει ένα νέο μοντέλο θα κατασκευαστούν στη Σαουδική Αραβία, μετά από μια αλουμινίου πατώντας το φυτό είναι establishedJaguar Land Rover είναι να επεκταθεί στην Σαουδική Αραβία χρησιμοποιώντας μια αλουμινίου πατώντας φυτών και, τελικά, μια γραμμή παραγωγής για να ένα ολοκαίνουργιο μοντέλο της Land Rover εκεί. Το βρετανικό αυτοκίνητο φτιάχνω έχει υπογράψει επιστολή προθέσεων με εθνικές βιομηχανικές συστάδες προγράμματος ανάπτυξης στη Σαουδική Αραβία να αγοράσει αλουμινίου από ό, τι περιγράφεται ως μία από τις κόσμους μεγαλύτερο χυτήρια αλουμινίου. Στη συνέχεια αναμένεται να παράγει αμαξώματος για τα μελλοντικά μοντέλα, καθώς και άλλα συστατικά, σε ένα ολοκαίνουργιο, κράτος-of-the-art συμπίεση εργοστάσιο που χτίζεται στο Βασίλειο. Ralf Speth, Διευθύνων Σύμβουλοσ της Jaguar Land Rover, λέει τώρα ότι η εταιρεία είναι σε μια στερεά βάση, πρέπει να επεκτείνεται σε παγκόσμιο επίπεδο. Λέει ότι είναι πεπεισμένος ότι αυτή η κίνηση είναι η σωστή επιλογή για την επιχείρηση, επιτρέποντάς της να εξασφαλίσει την πιο φθηνή αλουμινίου στον κόσμο. Ένα μνημόνιο συμφωνίας αναμένεται να υπογραφούν στη μέση το 2013, πριν την παραγωγή που αρχίζει στην πρόωρη 2015. Theres καμία είδηση επάνω νέο μοντέλο που θα κατασκευαστούν στην Σαουδική, αλλά JLR πηγές έχουν υπαινιχθεί ότι θα μπορούσε να βασίζεται στην νέα πλατφόρμα Range Rover. Το νέο μοντέλο (το οποίο πηγές επιμένουν ότι ποτέ δεν υπήρχε πρόθεση να γίνει στο Ηνωμένο Βασίλειο) θα αρχικά να σταλούν στη Σαουδική γραμμή ως χτύπησε τα κάτω πακέτο δυνατότητα της επιχείρησης να αποκτήσουν εμπειρία, πριν την πλήρη παραγωγή μεταβαίνει στη χώρα. Η βασική κινητήρια δύναμη πίσω από αυτή την ριζοσπαστική κίνηση, λέει Speth, είναι να εξασφαλίσει μια σταθερή, χαμηλού κόστους προσφοράς του αλουμινίου, όπως η παγκόσμια ζήτηση για το υλικό αρχίζει να αυξάνεται. Παγκόσμια καυσίμων κανονισμοί οικονομία αναμένεται να κάνουν τη χρήση του ελαφριά υλικά όλο και πιο σημαντικό για την αυτοκινητοβιομηχανία. Σαουδική Αραβία είναι σε καλή θέση για το έργο αυτό επειδή έχει δύο τεράστια βωξιτικά κοιτάσματα — το βράχο που είναι η κύρια πηγή του αλουμινίου — και το ιδανικό για τη διαδικασία εντάσεως ενέργειας που χρειάζεται για να δημιουργήσετε αλουμινίου Φτηνές ισχύος. Speth λέει JLR έχει δεσμευτεί για μια μελλοντική ελαφρύ και της ζήτησης για αργίλιο θα αυξηθεί σημαντικά, με τουλάχιστον τέσσερις Land Rover εταιρεία πρότυπα που γίνονται από τα υλικά. Οι περισσότεροι μελλοντικές Jaguars αναμένεται επίσης να είναι από αλουμίνιο. Land Rover has announced an all-new model will be built in Saudi Arabia after an aluminium pressing plant is establishedJaguar Land Rover is to expand into Saudi Arabia by using an aluminium pressing plant and, eventually, a production line to make an all-new Land Rover model there. The British car maker has signed a letter of intent with the National Industrial Clusters Development Program in Saudi Arabia to buy aluminium from what is being described as one of the worlds largest aluminium smelters. It is then expected to produce body panels for future models, and other components, at an all-new, state-of-the-art pressing plant that is being built in the kingdom. Ralf Speth, CEO of Jaguar Land Rover, says now that the company is on a solid footing, it has to expand globally. He says he is confident that this move is the right one for the firm, allowing it to secure the cheapest aluminium in the world. A memorandum of understanding is expected to be signed in the middle of 2013, before the production begins in early 2015. Theres no news on which new model will be built in Saudi, but JLR sources have hinted that it could be based on the new Range Rover platform. The new model (which sources insist was never intended to be made in the UK) will initially be sent to the Saudi line as a knocked down kit to allow the operation to gain experience, before full production switches to the country. The main driver behind this radical move, says Speth, is to secure a steady, cost-effective supply of aluminium as global demand for the material starts to rise. Global fuel economy regulations are expected to make the use of lightweight materials increasingly important for the car industry. Saudi Arabia is well positioned for this project because it has both vast bauxite deposits — the rock that is the main source of aluminium — and the cheap power ideal for the energy-intensive process thats needed to create aluminium. Speth says JLR is committed to a lightweight future and its demand for aluminium will rise considerably, with at least four Land Rover company models made from the materials. Most future Jaguars are also expected to be made of aluminium.