Elastyczne i dotykowe, Cayenne GTS jest jednym z najlepiej jazdy SUV gdziekolwiek. Cayenne może już być jednym z najbardziej sportowych wszystkie SUV, ale Porsche jest Porsche, tam zawsze pokój dla wersji jeszcze bardziej zorientowane na kierowcę, prawda? W nowej wersji GTS bieżącego Cayenne-prowadzone po raz pierwszy na drogach brytyjskich-ożywia formułę, która okazała się popularne w poprzedniej generacji, rowków w line-up między standardową benzynowe V8 S i balistycznych modele Turbo z bardziej skoncentrowane konfiguracji podwozia, który obiecuje, że to najlepszy ze wszystkich partii do jazdy. Body kit, że zawiera duże spożycie Turbo przedni zderzak i Spojler dachowy sporego, jak również zaciemniony nadwozia, GTS jest tak blisko do przystojnego, patrząc jak Cayenne jest zawsze mogą stać się, i bezbłędnie Porsche, gdy określony w jasny kolor nadwozia z czarnego koła. Wewnątrz kabiny pokryta jest skórzana i Alcantara kontrastowe szwy, w tym wspaniałe sportowe przednie fotele, podczas gdy tylnej kanapy w kształcie siedzenia dwóch zamiast trzech. Responsive and tactile, the Cayenne GTS is one of the best-driving SUVs anywhere. The Cayenne may already be one of the most sporting of all SUVs, but, Porsche being Porsche, theres always room for an even more driver-orientated version, right? The new GTS version of the current Cayenne – driven for the first time on British roads – revives a formula that proved popular in the previous generation, slotting into the line-up between the standard petrol V8 S and the ballistic Turbo models with a more focused chassis set-up that promises to make it the best of the lot to drive. With a body kit that includes the Turbos big-intake front bumper and a sizeable roof spoiler, as well as blacked-out exterior trim, the GTS is as close to handsome looking as a Cayenne is ever likely to get, and unmistakably a Porsche when specified in a bright exterior colour with black wheels. Inside, the cabin is covered in leather and Alcantara with contrasting stitching, including the superb sports front seats, while the rear bench is shaped to seat two rather than three.