أعلى 12 سيارات 2012: فورد التركيز سانت

[Auto News]

سيارة الأداء أحدث من "البيضاوي الأزرق" يوفر أداء ميجا-هاتش بسعر 1 فولكس فاجن غولف. 4-ش التركيز فورد الجديد لن يكون لديه لتكون جيدة لأنها عصا في العقل. المعابر سريعة، مثار من مكائد الشاسعة الشركات إلا بشكل متقطع، هي الحدث السيارات في بريطانيا.
استخراج لا علامة تجارية أخرى من هاتش الساخنة، احفظ "أجن غولف فولكس فاجن"، كما يكسب الكثير من الحبر من منا، ولا علامة تجارية أخرى، احفظ ربما رينو، الكثير من الثناء.
الشارع كان مختلفاً في ذلك أنه لم يكن يقصد فقط لسوق المملكة المتحدة حماسا. ووضعت السيارة إلى حد كبير في الولايات المتحدة، وبدلاً من إلقاء ثقلها عناصر الهيكل خدعة كبيرة، شعبة "سفت المعابر" الاحتفاظ التركيز سانت بسيطة نسبيا، والتكاليف صغيرة.
والنتيجة ضربة جسم ك 22 لمنافسيها. للحصول على المال نفسه أن يشتري 1 جديدة. 4 TSI غولف، يمكن أن يكون أ ش 247bhp التي تتسع لأربعة أشخاص ومشاهدات 62 ميلا في الساعة في 6. 5 ثانية و 154 ميلا في الساعة، تمكن 40. تشغيل 2 ميلا في الغالون في جولة اختبار الطرق لدينا.
ولكن الأرقام، بغض النظر عن كيف يثلج الصدر، لا تفعل العدالة التركيز. وقد ألقي فورد قدراته على نطاق واسع، بعد تدار بطريقة ما الحيلولة دون انتشار رقيقة. الإرادة القوية ولكن ذات حواف ناعمة كيف يمكننا وصف في هذا الحدث "بريطانيا أفضل سائقي السيارات" (حيث كان النموذج فقط الجبهة الرباعي تعتبر جديرة بمكان) ويقول كل شيء تقريبا.
6-5 ثانية ثيريس ميجا-هاتش وتيرة والراحة مناولة ديناميكية وشجاع في نهاية واحدة – أطلقت من 250 رطل قدم من عزم الدوران من 1750 دورة في الدقيقة ورف توجيهي متغير متحمس – وترو، أحكام التلاعب في الطرف الآخر. تحت المجهر اختبار الطريق، حصل هذا المزيج الخدعة هو 4. 5 نجوم. مع أي حظ، سوف تكون نجمة نصف أخرى حيث يذهب RS التركيز المقبل.

The latest performance car from the Blue Oval offers mega-hatch performance for the price of a VW Golf 1. 4. The new Ford Focus ST wouldnt have had to be good for it to stick in the mind. Fast Fords, teased from the firms vast machinations only sporadically, are event cars in Britain.
No other brand of hot hatch, save the VW Golf GTI, extracts as much ink from us, and no other brand, save perhaps Renault, earns as much praise.
The ST was different in that it wasnt solely intended for the enthusiastic UK market. The car was largely developed in the US, and rather than throwing its considerable weight behind trick chassis items, Fords SVT division kept the Focus ST relatively simple and the costs small.
The result is a 22k body blow to its rivals. For the same money that buys a new 1. 4 TSI Golf, you can have a 247bhp ST that seats four and hits 62mph in 6. 5sec and 154mph, yet managed 40. 2mpg on our road test touring run.
But figures, no matter how heart-warming, dont do the Focus justice. Ford has cast its abilities wide, yet somehow managed to prevent them from spreading thin. Strong-willed but soft-edged is how we described it at our Britains Best Drivers Car event (where it was the only front-wheel-drive model deemed worthy of a place) and that almost says it all.
6. 5sec Theres mega-hatch pace and dauntless, dynamic handling at one end – fired by 250lb ft of torque from 1750rpm and a zealous variable steering rack – and considerate, tightly manipulated comfort at the other. Under the road test microscope, the beguiling mix earned it 4. 5 stars. With any luck, the other half star will be where the next Focus RS goes.