Hiina BYD näitas selle hiljutise ja kahtlemata kõige huvitavam mudel on rist Tang hübriid jõuallikas ja... 505 jõud pardal! Linna kodumaisel turul Maastur koos üsna pikk loetelu seadmeid on nüüd saadaval tellida.
Noh-kus, isegi ei tea, kust alustada. Ehk lühidalt läbiv välisilme disain. St podmetim složnosočinennyj Chuck, huvitav plaate, siivutu heitgaasi pihustid, integreeritud tagumine põrkeraud ning hulgaliselt chrome ja kohustuslik Hiina näputäis, mõned laenamine (kes läheb kommentaarid vähemalt neli lööki äratuntav mudelid või marki-petrolmolodec).
Ja siin on salongi, kus ilma traditsioonilise juhuslikud sarnasused seal ka nii korraks kustub on väga muljetavaldav Tang nahast kattega segatud ökoloogilist, puit ja metall (suuremeelsus piirideta muidugi) pluss hunnik kuvab. See Lisaks suure ekraaniga meelelahutussüsteemi, täpsemalt armatuurlaud, tahavaatepeeglit õmmeldud displejčikom ja üsna vähe kulunud ja väsinud keskele konsooli peal. Siin, erilist tähelepanu väärib hoova käik kast on väga huvitav disain.
Ja Lõpetuseks pöördun käed-vabad seade. On 2,0-liitrise bensiinimootoriga 205-320 Nm tõuke, kaks László (200 Nm) mootor ja 6-astmeline masin. Paberil risti üldiselt arendab 505 HP koos Titanic 720 Nm pöördemomendi ja saada esimese saja 4,9 sekundiga. Selle BYD kinnitan — keskmise isu uuendusena võib kohata ainult 2 liitrit kütust 100 km kohta.
Noh, lisame Pro hinnasildil — Hiinas, hinnad baasi Tang alustan peaaegu €42000. Vahepeal crossover on esimene eestikeelne Ultimate Edition, mis võib kiidelda hea varustus, koos arendusetapi 0-100 km/h ning uimastamise 4,4 sekundit ja ainult 200 eksemplari müüdud. Selline võimalus BYD näidatakse üle €83000. Tõsta otvisšuû lõualuu ja jätkata arutelu — mis on nagu Noh see Hiina?