McLaren P1 để sản xuất 903bhp - chính thức

[Auto News]

McLaren cho thấy sức mạnh, mô-men xoắn và dữ liệu phát thải CO2 cho mới McLaren P1 hypercar. Powertrain lai mới McLaren P1 hypercar sẽ sản xuất 903bhp và phát ra ít hơn 200g/km của CO2, công ty đã tiết lộ. Sức mạnh sẽ đến từ một động đôi giữa 3. 8-lít V8 sản xuất 727bhp tại 7500 vòng/phút và một động cơ điện 176bhp gắn trực tiếp vào động cơ.
McLaren cũng xác nhận công cụ kiếm P1 mô-men xoắn hình 531lb ft ở 4000 rpm và động cơ điện ngay lập tức có sẵn 192lb ft. Peak kết hợp mô-men xoắn 664lb ft đến 4000 rpm.
Động cơ điện 176bhp là cũng có sẵn ngay lập tức thông qua một hệ thống phát triển đặc biệt tăng được gọi là ngay lập tức sức mạnh hỗ trợ hệ thống (IPAS). Nó được điều hành bởi một ban chỉ đạo wheel-gắn nút, và McLaren nói, cung cấp cho chiếc xe các phản ứng tăng tốc của một động cơ thường hút.
Động cơ, mà là một phiên bản sửa đổi của các đơn vị M838T MP4 - 12C, và động cơ điện lái xe bánh xe phía sau thông qua một ly hợp kép bảy tốc độ hộp số tự động. P1 sẽ có thể bao gồm tối đa sáu dặm trên năng lượng điện một mình, vẽ trên một gói pin 96kg mô tả là có một mật độ năng lượng hơn so với bất kỳ chiếc xe khác.

Lắp đặt trên được mã pin mặt của dưới gầm khung carbonfibre P1s Nó có Bulgaria được. sạc đầy trong hai bằng cách sử scholars giờ một plug-in sạc lưu trữ được trong hành lý khoang xe ô tô.
McLaren cũng đã xác nhận tính năng sẽ một P1 lấy từ công hứng cảm ngữ hay thống giảm kéo 1 (DRS). Được ban hành, DRS bởi một nút trên có Bulgaria, lái tay làm giảm góc phía sau tiếng cản cánh thấp bởi lên đến trăm phần 23 ở thứ độ cao.

McLaren reveals power, torque and CO2 emission data for the new McLaren P1 hypercar. The hybrid powertrain in the new McLaren P1 hypercar will produce 903bhp and emit less than 200g/km of CO2, the company has revealed. Power will come from a mid-mounted twin-turbocharged 3. 8-litre V8 producing 727bhp at 7500rpm and a 176bhp electric motor mounted directly onto the engine.
McLaren also confirmed the P1 engines torque figure of 531lb ft at 4000rpm and the electric motors instantly available 192lb ft. Peak combined torque of 664lb ft arrives at 4000rpm.
The electric motors 176bhp is also available instantly through a specially developed boost system called Instant Power Assist System (IPAS). It is operated by a steering wheel-mounted button and, McLaren says, gives the car the throttle response of a normally aspirated engine.
The engine, which is a revised version of the M838T unit from the MP4-12C, and electric motor drive the rear wheels through a seven-speed dual-clutch automatic gearbox. The P1 will be able to cover up to six miles on electric power alone, drawing on a 96kg battery pack described as having a greater energy density than that of any other cars.
Attachment 5239Attachment 5240Attachment 5241Attachment 5242
The battery is mounted on the underside of the P1s carbonfibre chassis. It can be fully charged in two hours using a plug-in charger thats stored in the cars luggage compartment.
McLaren has also confirmed the P1 will feature a Formula 1-inspired Drag Reduction System (DRS) . The DRS, which is operated by a button on the steering wheel, can reduce the rear wings angle to lower drag by up to 23 per cent at higher speeds.