我猜你们都注意到具有相同的名称和发布在同一年的机器可能看起来相当不同。
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其实制造商生产汽车在相同与不同机构的名称之下。按类型划分的所有机构。这些类型的身体什么?

轿车

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此机构类型都被视为"经典"。想象"旱地"-容易-视觉上的第七届模型分为三个部分: 引擎盖、 树干。这种机器被称为轿车 (或 trehob″emnikami)。轿车、 四门。

两厢车

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这台机器的一个典型代表是"两厢"古力"-9-"。这些车有一个后门,位于一个角度。这种安排使得身体要增加,相比轿车、 行李车厢的车,但是坐在里面,与"经典"的车,不觉得的差异。在三个或五门掀背车来审议和后面的门。

旅游

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旅行车很非常类似于掀背车,但他们只在屋顶延伸到车尾和后面的门几乎是垂直的。很明显在此版本的"车"是最适合的大批量货物的运输。这就是为什么它通才,相比轿车或 hètčbekami,通常钢筋后悬架。是的共性买的那些人有话要携带。机器的这种,也可能有三个或五个门。

敞篷车

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这是一辆客车没有屋顶。夏天在"随微风"的好车。如果下雨,可以拉出后排座位和拉用软布或皮革屋顶的头。

双门跑车

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这是运动车,与两个门,与紧,铁或塑料,屋顶。它可以是一个双精度型或用公式 2 + 2 安全座椅。这意味着两个前排座位是正常的和只提示在后座的乘客。

敞篷跑车

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车厢没有屋顶称为 rodsterom。敞篷跑车是非常相似的敞篷车。但如果可转换为通用机械,跑车是一辆跑车。


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此"卡车"之间"汽车"。它通常客货车分别作出大批量生产的汽车,而后排的座位,不只提供对货物湾。但是,后排座椅也可以在车里,只删除。

皮卡

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另一种"卡车"。通常基于 SUV。在机器背后是打开一个小-为货物的运输。