Benang Jenis badan Kereta

 
Mungkin anda semua menyedari bahawa kereta yang mempunyai nama yang sama dan dikeluarkan pada tahun yang sama boleh kelihatan sangat berbeza.

Hakikatnya ialah pengeluar kereta menghasilkan di bawah model nama yang sama dengan badan yang berbeza. Semua badan dibahagikan kepada jenis. Jadi apakah jenis badan ini?

SEDAN

Jenis badan ini dianggap paling "klasik". Bayangkan model ketujuh "Zhiguli" - secara visual badan mudah dibahagikan kepada tiga bahagian: hud, pedalaman, batang. Kereta sedemikian dipanggil sedan (atau kapasiti tiga). Sebuah sedan biasanya memiliki empat pintu.

HATCHBACK

Wakil biasa kereta dengan badan "hatchback" adalah "Zhiguli - Sembilan". Kereta-kereta ini mempunyai pintu belakang, yang terletak pada sudut. Susun atur badan ini membolehkan anda meningkatkan, berbanding dengan sedan, petak bagasi kereta, tetapi, duduk di dalam, anda tidak akan merasa banyak perbezaan dengan kereta "klasik". Hatchback datang dalam tiga atau lima pintu. Pintu belakang juga dipertimbangkan.

STESEN KERETA API

Gerabak stesen sangat serupa dengan hatchback, tetapi hanya bumbung mereka terbentang ke "ekor" kereta, dan pintu belakang hampir menegak. Adalah jelas bahawa dalam versi ini bahawa "kereta" paling baik disesuaikan untuk mengangkut sejumlah besar kargo. Itulah sebabnya gerabak stesen, berbanding dengan sedan atau hatchback, biasanya menguatkan penggantungan belakang. Adalah dipercayai bahawa gerabak stesen dibeli oleh mereka yang mempunyai sesuatu untuk dibawa. Kereta jenis ini juga boleh mempunyai tiga atau lima pintu.

CABRIOLET

Ini adalah mobil penumpang tanpa atap. Pada musim panas, adalah menyenangkan untuk menunggang kereta sedemikian "dengan angin". Dan jika hujan, dari belakang tempat duduk belakang, anda boleh menarik keluar dan meregangkan kain lembut atau bumbung kulit di atas kepala anda.

PETAK

Ini adalah sukan, dengan dua pintu kereta, dengan keras, besi atau plastik, bumbung. Ia boleh menjadi dua kali ganda atau dengan kerusi mengikut formula 2 + 2. Ini bermakna bahawa kedua-dua tempat duduk depan adalah normal, dan tempat duduk belakang hanyalah sedikit ruang untuk penumpang.

ROADSTER

Sebuah kudesa tanpa atap disebut roadster. Roadster sangat mirip dengan yang dapat dikonversi. Tetapi jika penukaran itu tergolong dalam jenis kereta tujuan umum, maka roadster adalah kereta sukan.

VAN

Ini adalah "trak" di kalangan "kereta". Biasanya, van dibuat berdasarkan kereta bersiri, hanya bukan barisan belakang tempat duduk, ia menyediakan petak kargo. Walau bagaimanapun, kerusi belakang juga boleh berada di dalam van, tetapi hanya boleh ditanggalkan.

PENGAMBILAN

Satu lagi "trak". Biasanya dilengkapi berdasarkan SUV. Di belakang kereta terdapat badan terbuka kecil untuk pengangkutan barangan.