وأعتقد أنكم جميعا لاحظت أن الأجهزة التي لها نفس الاسم وصدر في نفس العام قد تبدو مختلفة تماما.
وحقيقة الأمر أن الشركات المصنعة بإنتاج السيارات تحت نفس الاسم مع الهيئات المختلفة. جميع الجسم مقسمة حسب النوع. فما هي هذه الأنواع من الجسم؟
سيدان
يعتبر هذا النوع الهيئة "الكلاسيكية". تخيل نموذج السابع "لادا"--سهلة-بصريا مقسمة إلى ثلاثة أجزاء: هود، والجذع. وتسمى هذه الأجهزة سيارات السيدان (أو trehob″emnikami). سيدان أربعة أبواب.
هاتشباك
ممثل نموذجي للإله "هاتشباك" جيجولى "-9-". هذه السيارات قد باب الخلفي، الذي يقع في زاوية. يسمح هذا الترتيب للجسم زيادة، مقارنة مع السيدان، حجرة الأمتعة من السيارة، لكن الجلوس داخل، والفرق مع سيارة "الكلاسيكية" ولا يشعر. تأتي فتحه في الباب ثلاثة أو خمسة. نظرت والباب الخلفي.
جولة
محطة العربات مشابهة جداً لفتحه، ولكن لديهم فقط السقف يمتد إلى الذيل السيارة، والباب الخلفي عمودي تقريبا. فمن الواضح أن في هذا الإصدار من "السيارة" هو الأنسب لنقل كميات كبيرة من البضائع. وهذا هو السبب أنها عززت متخصصين، بالمقارنة مع سيارات السيدان أو hètčbekami، عادة التعليق الخلفي. هو أن المسلمات يشترون أولئك الذين لديهم شيء للقيام. آلات من هذا النوع، أيضا، قد تكون ثلاثة أو خمسة أبواب.
القابلة للتحويل
هذه سيارة ركاب من دون سقف. الصيف في ركوب سيارة لطيفة "مع النسيم". وإذا كانت تمطر، يمكنك سحب المقعد الخلفي وسحب على رأسه بقطعة قماش ناعمة أو سقف الجلود.
كوبية
هذه هي سيارة رياضية مع اثنين من الأبواب، مع ضيق، الحديد أو البلاستيك، وسقف. يمكن أن يكون نوع بيانات مزدوج أو مع مقاعد لصيغة 2 + 2. وهذا يعني أن المقاعد الأمامية اثنين عادي، والتلميح فقط في المقعد الخلفي للركاب.
رودستر
الحجرة دون سقف تسمى رودستيروم. دراجة مشابه جداً إلى لتحويل. ولكن إذا كانت قابلة للتحويل آلات ذات الأغراض عامة، دراجة سيارة رياضية.
فإن
هذا "شاحنة" بين "السيارات". عادة عربات مصنوعة على أساس السيارات ذات الإنتاج الضخم، فقط بدلاً من الصف الخلفي من المقاعد، فإنه يوفر لخليج البضائع. ومع ذلك، المقاعد الخلفية يمكن أن يكون أيضا في الشاحنة، ولكن إزالتها فقط.
بيك آب
آخر "شاحنة". ويستند عادة سيارات الدفع رباعي. في الجزء الخلفي من الجهاز مفتوح صغير-لنقل البضائع.