Konu: Yeni BMW X 6 için daha agresif görünüm

Daha hafif, daha keskin ikinci nesil BMW sportif dört çekişli BMW. BMW genişleyen bir yelpazede mızrak ucu için X 6 bir yeni BMW X 6 bir Sal doğrudan karşılık gelecek 18 ay içinde aynı şekilde tasarlanmış dört-wheel-zaten rakipleri Audi, Land Rover ve Mercedes-Benz tarafından onaylandıktan sürücülerin tanıtmak planlamaktadır.
Kardeş araba üçüncü nesil X 5 için ikinci nesil X 6 BMW Münih merkezinde mühendislik geliştirme altında şu anda dört çekişli modelleri spor bir genişletilmiş aralığı ayrılmaz bir parçası oluşturur.
Orta on yılın gelişen içini kaplamak-yukarıya-ecek var olmak daha küçük ama daha uygun X 2 ve X 4 modelleri ― BMW sayısını artırmak için küme bir hareket Alman otomobil üreticileri yüksek sürme lüks SUV katılmadan adanmış dört çekişli modelleri dört altı 2016 tarafından bugün.
Yeni X 6 Çin, Kuzey Amerika ve Rusya gibi pazarlarda popüler kanıtlamıştır bugünün modelinin daha daha agresif bir görünüm benimsemeye ayarlanır.
BMW tasarım kaynakları Autocar için yeni model daha da buradan X 5 şeklinde hem de ayrıntılı olarak taşınacak olduğunu belirttiler. Bir kaynak söyledi: bizim spor modelleri daha bireysel bir görünüm vermek onları görsel olarak daha bizim line-up daha pratik modellerden ayıran istiyoruz.
Uzunluğu ― üzerinden yaklaşık 4910 mm ― 4877 mm yeni X 6 ile sunmayı amaçlayan günümüz marjinal bir yükseliş iç mekan, İngiltere'de satışa 2009 yılından bu yana olmuştur ilk nesil modeli ile zayıf bir noktası olarak BMW kaynakları tanımlayan bir şey düzeyde eklendi. Genel ambalaj aynı zamanda daha uzun Dingil mesafesi ve daha geniş parçaları ile yeniden yapılandırılan bir şasi kabulü yardım.
Yeni X 6 için UK başlatmak bu yıl nedeniyle sonraki X 5 altında bulunan yeni mühendislik monokok platformun kısaltılmış bir versiyonu etrafında dayanır. İçerdekiler daha ilk nesil X 6 tarafından kullanılan gelişmiş olarak tanımlanan, kompozit çelik yapı sıcak şekillendirilmiş çelik alaşımları yüksek oranda kullanımı için önemli ağırlık savingsdue getirmek iddia ediliyor.
Daha fazla ağırlık tasarrufu 5-serisi ile paylaşılacak dedi yeni aks derlemeler kabulü yoluyla elde edilmiştir. Mekanik tork vektör sistem alır, bugünün modeli farklı olarak yeni bir elektronik bir sistem getiren, İçerdekiler öneririm, daha fazla ağırlık indirimleri bir hareket benimsemeye ayarlanır.
Üst düzey X6s hava süspansiyon self-levelling ile devam edecek, ancak alt uç modelleri çelik yaylar binmek. Amortisörler sertlik, üç farklı düzeyde hidrolik işletilen anti-roll barlar bir seçenek olarak kullanılabilir olmasını ayarlamak sunacaktır.
Gelişme sağlayan, Autocar ortaya çıkarabilir, kapsam elektronik yükseltmeleri için aracın ömrü boyunca kolayca Yükseltilecek merkezi işlem birimi izin vererek yeni bir FlexRay sisteminin temelini oluşturan bir state-of--art elektronik platform içerir.
Yeni elektronik platform sadece üstlenilen için elektronik kasa yükseltmeleri sağlar ama aynı zamanda çeşitli multimedya sistem-ebilmek var olmak güncelleştirmek yeni yazılım paketleri kullanılabilir olduğunda yeni X6s emin olmayı sağlar.
Güç yeni X 6 için yeni veya yükseltilen ikiz-scroll Turboşarj 3 aralığından gelecek. 0-litre benzinli, sıralı ikiz turbo 3. 0-litre dizel ve tri-turbo 3. 0-litre altı silindirli motor yanı sıra yeniden düzenlenen ikiz turbo 4. 4 litrelik V8 benzinli birimleri hem standart hem de M bölümü şekillerde. Tüm güç artımlı artışlar bugünün birimleri üzerinde yararlanacaktır ve bir standart sekiz vitesli otomatik şanzıman çiftleş.
Altında da bir gelişme plug-in ActiveHybrid X6 birleştiren twin-scroll turbo beslemeli 3. 0-litre altı silindirli benzinli motoru ile monte edilmiş bir elektrik motoru şanzıman içinde konut ve bir lityum iyon pil içinde oturtulmuş katında önyükleme.