มาสด้ามีความแข็งคงสาธารณะทำงานผสานวันนี้เป็นภาพเครือข่ายแรกของ novelties สำคัญทางการ — ที่ Los Angeles premiere CX-9 รุ่นสอง และนี่นรกสิ่งใหม่ ๆ มากมาย
ประการแรก ออกแบบ: ดีข้ามครั้งแรก ได้วิวัฒนาการออกแบบองค์กรโคโด และคำแนะนำที่ปรับปรุงในอนาคตที่เป็นสำนวนของรุ่นอื่น ๆ ของแบรนด์จึง ความสนใจพิเศษสมควร neskromnaâ กระจัง และล้อ 20 นิ้ว
ประการที่สอง CX-9 เพิ่ม 55 มม.ในระยะฐานล้อ (ถึงมม. 2930) กลายเป็นสั้นลง 30 มม. ตลอดจนลดลง 90 และ 130 กก.ในโมโนและรุ่น 4 x 4 ตามลำดับ โดยวิธีการ ในกรณีหลัง ไดรฟ์อิเล็กทรอนิกส์จะส่งผ่านเพลาหลังถึง 50% ของแรงบิด
ประการที่สาม การข้ามแรกปรากฏเทอร์โบเป็นสี่ 2.5 ลิตรที่แรงม้า 253 คะแนน (420 Nm) ด้วยระบบอันชาญฉลาดของการกระจายของการไหลของก๊าซไอเสีย (เป่าลม และโดย) ขึ้นอยู่กับความเร็วของมอเตอร์ จับคู่กับทำงานขั้นตอนที่ 6 เครื่อง
ในที่สุด CX-9 ใหม่รับ nekislym รายการตัวเลือกกับเลนส์ led เต็ม mul′timedijkoj taskrinom 8 นิ้ว 12 ลำโพง Bose เพลงและรักษาความปลอดภัยระบบ i-Activesense กับ sledilkami และเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติทุกประเภท
โบนัส "lyke" หมวกรุ่นใหม่สำหรับการตกแต่งภายในที่เปลี่ยนแปลงมากกว่าอย่างสมบูรณ์ เรากำลังรอสำหรับตลาดในปีถัดไปซึ่งในสหรัฐอเมริกา จะเริ่มขายในฤดูใบไม้ผลิ