Mazda erősítette a nyilvános statikus funkciót ma beolvadnak a hálózat az első fotó a fontos Újdonságok tisztviselő mentesít-a Los Angeles-i premiere CX-9 második generációs. És itt egy pokol-ból egy csomó új dolgot.
Először is, design: nagy kereszt először kapott evolúciós vállalati tervezés Kodo, és ezáltal tippek at stilisztikai frissítéseinek a többi modell a márka. Különös figyelmet érdemel a neskromnaâ hűtőrács, és legfeljebb 20 colos kerekek.
Másodszor, a CX-9 hozzáadott 55 mm a tengelytáv (akár 2930 mm) 30 mm-rel rövidebb lett, valamint a csökkent 90 és 130 kg-os, Mono és 4 x 4 változat illetőleg. By the way, az utóbbi esetben a meghajtó elektronika képes-hoz hágó a hátsó tengely nyomaték 50 %-áig.
Harmadszor, a kereszt első megjelent-Turbo egy 2,5 literes négy névleges 253 lóerő (420 nm-en) egy okos rendszer, az újraelosztás, a kipufogógáz-áram (fúvó és) a motor sebességétől függően. 6 lépés a gépen futó párosítva.
Végül az új CX-9 kap nekislym oldalra dől-ból lehetőségek teljes led optika, mul′timedijkoj, taskrinom 8-lassan mászik, Bose zene 12 hangszóró és bonyolult biztonsági rendszerek i-Activesense, mindenféle sledilkami és automatikus vészfékezésre.
Bónusz "kék" sisak új generációs belső, hogy alig több, mint teljesen megváltozott. Mi vár a piac egykori-ban jövőre – az Egyesült Államokban az értékesítés indul tavasszal.