Tråd: 2014 Mini Cooper första drive review

Tredje generationens Mini är större och bättre i alla avseenden. Nya tre-cylindriga bensinmotorn är en absolut belter, också, som vi upptäcker på vägen. 2014 Mini Cooper, och en av de mest efterlängtade bilarna av året hittills. Detta är första gången Mini har låta någon utanför företaget prova den nya tre-dörr Halvkombi på allmänna vägar, och det har en chans weve väntat sedan sveper först kom av den tredje generationens modellen i November. Visst, från snug ramarna för de valfria sportstolar, det är svårt att hävda att den nya cooperen är allt annat än ett stort steg framåt. Bakom dess stilrena multi-funktion ratt – sig del av ett betydande nytänkande av inre – körupplevelsen är welcomingly bekant. Men det finns också en nyfunna löptid och känsla av kvalitet som gör bilen ännu mer trevlig att vara i och betydligt mer givande att köra. Den turboladdade 1. 5-liters tre-cylindriga bensin enhet är ett av fyra helt nya, i utvecklade tvingade-induktion tre och fyra-cylindriga motorer som hittar sin väg in i den nya Mini. Det är en absolut belter, serverar typ av prestanda och användarvänlighet dess relativt konservativa effektuttag misslyckas med att förmedla på papper. Som monterade här, producerar den 134bhp vid 4500 rpm och 162lb ft vid bara 1250 rpm. I lanseringen sortimentet ingår också en 94bhp 1. 5-liters tre-cylindrig diesel plus en 189bhp 2. 0-liters fyra-cylinder bensinmotor i Cooper S, den sistnämnda är den enda enheten vid lanseringen till ökning av kapaciteten.