Subiect: BMW Seria 2 Coupe spionat pentru prima dată

Înlocuire pentru BMW Seria 1 Coupe a fost reperat de testare în Germania. Aceasta este prima iesire pentru viitoarea Coupe BMW Seria 2, masina, care va înlocui Seria 1 Coupe în 2014. Acesta va sta în intervalul de BMW în acelaşi mod ca şi a anunţat recent 4-serie, care înlocuieşte seria 3 Coupe si cabrio.
Noua masina se bazează pe 1-seria curentă, astfel încât să beneficieze de acest masini crescut spatiului interior, împreună cu mai larg piste faţă şi spate, dar are o consola din spate mai lungi. Sub masca masina pare să au adoptat stilul la jumătatea distanţei dintre care din seria 1 si seria 4. Grila rinichi dublu şi luminile nu sunt ca îngustă şi subţire ca 4, dar masinile proporţii globale da un efect mai mici, elegant decât un Seria 1 proporţii.
Va exista o înaltă performanţă 2-serie, care va înlocui 1 M Coupe, care a fost mai mult de un vânzări de succes decât iniţial de aşteptat BMW - M135i bine-primit a influenţat brand atitudinea faţă de mai multe masini mici M.
Si masina ar putea forma baza o M2, cu posibilitate de acesta fiind bazat pe seria 1 Salonul în prezent în curs de dezvoltare. BMW a fost încă de a decide dacă acea masina va fi cu maşina din faţă sau din spate-volan.

Replacement for the BMW 1-series Coupe has been spotted testing in Germany. This is the first outing for the forthcoming BMW 2-series Coupe, the car which will replace the 1-series Coupe in 2014. It will sit within the BMW range in the same manner as the recently announced 4-series, which replaces the 3-series Coupe and cabrio.
The new car is based on the current 1-series, so should benefit from that cars increased interior space, along with wider tracks front and rear, but has a longer rear overhang. Underneath the disguise the car appears to have adopted styling halfway between that of the 1-series and the 4-series. The double kidney grille and the lights are not as narrow and slender as the 4, but the cars overall proportions give a lower, sleeker effect than a 1-series proportions.
There will be a high-performance 2-series that will replace the 1M Coupe, which has been more of a sales success than BMW originally expected - the well-received M135i has influenced the brand's attitude towards more small M cars.
And the car could form the basis of an M2, with the possibility of it being based on the 1-series saloon currently under development. BMW has yet to decide if that car will be front or rear-wheel drive.