Subproceso: BMW 2-series Coupe espió por primera vez

Sustitución para el BMW 1-series Coupe ha sido spotted testaje en Alemania. Esto es el primer outing para el próximo BMW 2-series Coupe, el automovilísticos cuál reemplazará el 1-series Coupe en 2014. Siente dentro del BMW gama en la misma manera como el recientemente anunció 4-series, el cual reemplaza el 3-series Coupe y cabrio.
El coche nuevo está basado en la corriente 1-series, así que tendría que beneficiar de aquellos coches espacio de interior aumentado, junto con frente de pistas más anchas y trasero, pero tiene un más largo trasero overhang. Debajo el disfraz el coche aparece para tener adoptado styling hasta la mitad entre aquel del 1-series y el 4-series. La reja de riñón doble y las luces no son tan estrechas y esbeltos como el 4, pero los coches las proporciones globales dan un más bajos, sleeker efecto que unas proporciones de 1 series.
habrá un alto-rendimiento 2-series que reemplazará el 1M Coupe, el cual ha sido más de un éxito de ventas que BMW originalmente esperado - el bien-recibió M135i ha influido la actitud de la marca hacia más pequeño #M coches.
Y el coche podría formar la base de un M2, con la posibilidad de que al estar basado en el serie 1 salón, actualmente en desarrollo. BMW aún no ha decidido si el coche que va a ser delantera o tracción trasera.

Replacement for the BMW 1-series Coupe has been spotted testing in Germany. This is the first outing for the forthcoming BMW 2-series Coupe, the car which will replace the 1-series Coupe in 2014. It will sit within the BMW range in the same manner as the recently announced 4-series, which replaces the 3-series Coupe and cabrio.
The new car is based on the current 1-series, so should benefit from that cars increased interior space, along with wider tracks front and rear, but has a longer rear overhang. Underneath the disguise the car appears to have adopted styling halfway between that of the 1-series and the 4-series. The double kidney grille and the lights are not as narrow and slender as the 4, but the cars overall proportions give a lower, sleeker effect than a 1-series proportions.
There will be a high-performance 2-series that will replace the 1M Coupe, which has been more of a sales success than BMW originally expected - the well-received M135i has influenced the brand's attitude towards more small M cars.
And the car could form the basis of an M2, with the possibility of it being based on the 1-series saloon currently under development. BMW has yet to decide if that car will be front or rear-wheel drive.