Téma: BMW 2-series Coupe első alkalommal kémkedett

A BMW 1-sorozat kupé helyett vizsgálat Németországban már kiszúrták. Ez az első kirándulást a közelgő BMW 2-os sorozat Coupé, az autó, amely felváltja az 1-sorozat kupé 2014-ben. Ez akarat ül-BMW tartományon belül azonos módon, mint a nemrég bejelentett 4-sorozat, amely felváltja a 3-as kupé és kabrió.
Az új autó alapja a jelenlegi 1-es, így kell részesülniük az autók nőtt a belső tér, valamint szélesebb pályák elöl és hátul, de van egy hosszabb hátsó Túlnyúlás. Alatta a leplezésére az autó úgy tűnik, hogy elfogadták a stílus, az 1-es és a 4-sorozat között félúton. A kettős vese rács és a fények nincsenek olyan keskeny és karcsú a 4, de az autók arányait érvényre egy alacsonyabb, lekefélt mint egy 1-es arányban.
Ott lesz egy nagy teljesítményű 2-sorozat, amely helyettesíteni fogja a 1 M Coupe, amely már több a kereskedelmi siker, mint a BMW eredetileg várt,-a jól fogadták M135i befolyásolta a márka hozzáállás több kis M autók.
És az autó is alapját az m2-es, azzal a lehetőséggel, hogy alapul a 1-sor szalon jelenleg fejlesztés alatt. BMW birtokol még-hoz úgy dönt, hogy az autó első- vagy hátsókerék-meghajtó lesz.

Replacement for the BMW 1-series Coupe has been spotted testing in Germany. This is the first outing for the forthcoming BMW 2-series Coupe, the car which will replace the 1-series Coupe in 2014. It will sit within the BMW range in the same manner as the recently announced 4-series, which replaces the 3-series Coupe and cabrio.
The new car is based on the current 1-series, so should benefit from that cars increased interior space, along with wider tracks front and rear, but has a longer rear overhang. Underneath the disguise the car appears to have adopted styling halfway between that of the 1-series and the 4-series. The double kidney grille and the lights are not as narrow and slender as the 4, but the cars overall proportions give a lower, sleeker effect than a 1-series proportions.
There will be a high-performance 2-series that will replace the 1M Coupe, which has been more of a sales success than BMW originally expected - the well-received M135i has influenced the brand's attitude towards more small M cars.
And the car could form the basis of an M2, with the possibility of it being based on the 1-series saloon currently under development. BMW has yet to decide if that car will be front or rear-wheel drive.