CEC, un comerciant de piaţa pieselor de schimb pentru toate lucrurile exotice, se va aplica atinge lor semnătura deja exclusiv Lexus LFA. Pentru a aduce-te până la viteza pe caracterul limitat al exotice japonez, Lexus este construirea un total de 500 LFAs, la nivel global. Transportă o baza de msrp de $375,000, ceea ce veţi obţine pentru preţul de o casa (sau apartament în LA sau NY) este un 4 560-CP. 8 litri V-10 ambalate într-un şasiu construite puternic, sau mai degrabă unheavily, din fibra de carbon şi o linie de interior smuls direct din un film sci-fi. Din 500, Lexus a anuntat productia de 50 Nürburgring edition LFAs. Inspirat de participarea lor la istovitor 24 oră cursa de anduranţă cu acelaşi nume, Repetare piesă-gata echipează Lexus cu 10 cai putere mai mult, reînnoit transmisie automată cu 0. mai rapide de 05 doua schimburi (ture ia 0. 15 sec), suspensie sport-tuned, şi îmbunătăţit aero cu un spate cu aripi fixe, exclusiv ochiurilor roţi şi anvelope, canards, spoiler mai mare frontal şi fin-tip partea spoilere, toate turnate din fibra de carbon. Modificarea planuri de până o raritate de a lua trei Lexuses şi convertindu-le la CEC Tuner Edition LFA. Disponibile pe orice tăiaţi la fabrica, poza de la gala de debut a fost pachetul LFA Nürburgring cu accente CEC. Echipat cu jante forjate fabricate în Italia, Tuner Edition LFA a avut două modele pe lateral: split C882 cinci-a vorbit în argint şi subţire C884 de cinci-a vorbit într-un întuneric termina. Dimensiuni la 21 inch, fiecare jantă cântăreşte la o lbs. 21 insuficiente sau ce calculează afară pentru o lira per inch in diametru. Montate pe roţi uriaşe sunt anvelope Michelin Pilot Super Sport. În timp ce LFA pe ecran a fost doar modificate cu roţile lor, versiunea completă va avea exterior şi interior împodobit cu piese din fibra de carbon, o sursă de inspiraţie la folosirea pe scară largă factorys din material usoare. Preţurile şi disponibilitatea pe ediţia Tuner CEC nu a fost încă să fie anunţat. CEC, an aftermarket outfitter for all things exotic, will apply their signature touch to the already exclusive Lexus LFA. To bring you up to speed on the limited nature of the Japanese exotic, Lexus is building a grand total of 500 LFAs, globally. Carrying a base msrp of $375,000, what you get for the price of a house (or condo in LA or NY) is a 560-bhp 4. 8-liter V-10 packed in a chassis constructed heavily, or rather unheavily, of carbon fiber and an interior dash plucked straight out of a sci-fi flick. Out of the 500, Lexus announced production of 50 Nürburgring edition LFAs. Inspired by their participation at the grueling 24 hour endurance race of the same name, the track-ready iteration equips the Lexus with 10 more horsepower, revamped automatic transmission with 0. 05 second quicker shifts (shifts take 0. 15 sec), sport-tuned suspension, and improved aero by means of a fixed rear wing, exclusive mesh wheels and tires, canards, larger front spoiler and fin-type side spoilers, all molded from carbon fiber. The modification house plans to up the rarity by taking three Lexuses and converting them to the CEC Tuner Edition LFA. Available on any trim from the factory, pictured at the debut gala was the LFA Nürburgring package with the CEC accents. Outfitted with forged rims manufactured in Italy, the Tuner Edition LFA had two designs on either side: the split five-spoke C882 in silver and the thin five-spoke C884 in a dark finish. Sized at 21-inch, each rim weighs in at a scant 21 lbs. , or what calculates out to a pound per inch in diameter. Mounted on the huge wheels are Michelin Pilot Super Sport tires. While the LFA on display was only altered with their wheels, the complete version will have the exterior and interior adorned with carbon fiber pieces, an inspiration from the factorys extensive use of the lightweight material. Pricing and availability on the CEC Tuner Edition has yet to be announced.
Vezi Tag Cloud