スレッド： CEC はチューナー版レクサス LFA を発表します。

CEC、エキゾチックなすべてのもののためのアフター マーケット紳士服店は既に排他的なレクサス LFA に彼らの署名のタッチが適用されます。させる速度まで日本のエキゾチックな限られた性質上にレクサスは 500 Lfa の総計をグローバルに構築します。$375,000 のベース msrp を運ぶ家 (またはロサンゼルスやニューヨークでコンドミニアム) の価格のためのなる 560 bhp 4 だけです。8 リットル V 10 パック構築された大きくというか unheavily、炭素繊維とインテリアのダッシュのシャーシのサイファイ映画まっすぐに撥。

レクサスは、500 から 50 ニュルブルク リンク版 Lfa の生産を発表しました。厳しいへの参加に触発さ 24 時間耐久レース トラック準備イテレーションは、同名の装備 10 レクサスより多くの馬力を刷新したオートマチック トランス ミッション 0。05 秒速いシフト (交替 0。 15 秒）、スポーツ チューニング サスペンション固定後部翼、排他的なメッシュ ホイールとタイヤ、カナード、より大きい前部スポイラーおよびひれタイプ側面スポイラー、すべての炭素繊維から成形による空力を改善し。

3 目いっぱいを取ってと CEC チューナー版 LFA を変換することで希少性をアップに変更の家の計画。いずれかで利用可能な工場からトリム、CEC のアクセントを持つ LFA ニュルブルク リンク パッケージはデビューのお祭りの写真します。イタリアで製造鍛造リムを装備チューナー版 LFA どちら側でも 2 つのデザインを持っていた: 分割銀の 5 本スポーク C882 と暗い細い 5 本スポーク C884 終了します。21 インチ サイズ、各リムで重さわずか 21 ポンド、または何に直径でインチあたりポンドを算出します。巨大な車輪に乗ったミシュランパイロットスーパー スポーツ タイヤです。

ディスプレイに LFA のみ、その車輪に変更されました、エクステリアとインテリアの炭素繊維の作品で飾られた軽量材料のファクトリーズの広範な使用からインスピレーション完全なバージョンを持っています。

価格と可用性 CEC チューナー版にまだ発表されます。

CEC, an aftermarket outfitter for all things exotic, will apply their signature touch to the already exclusive Lexus LFA. To bring you up to speed on the limited nature of the Japanese exotic, Lexus is building a grand total of 500 LFAs, globally. Carrying a base msrp of $375,000, what you get for the price of a house (or condo in LA or NY) is a 560-bhp 4. 8-liter V-10 packed in a chassis constructed heavily, or rather unheavily, of carbon fiber and an interior dash plucked straight out of a sci-fi flick.

Out of the 500, Lexus announced production of 50 Nürburgring edition LFAs. Inspired by their participation at the grueling 24 hour endurance race of the same name, the track-ready iteration equips the Lexus with 10 more horsepower, revamped automatic transmission with 0. 05 second quicker shifts (shifts take 0. 15 sec), sport-tuned suspension, and improved aero by means of a fixed rear wing, exclusive mesh wheels and tires, canards, larger front spoiler and fin-type side spoilers, all molded from carbon fiber.

The modification house plans to up the rarity by taking three Lexuses and converting them to the CEC Tuner Edition LFA. Available on any trim from the factory, pictured at the debut gala was the LFA Nürburgring package with the CEC accents. Outfitted with forged rims manufactured in Italy, the Tuner Edition LFA had two designs on either side: the split five-spoke C882 in silver and the thin five-spoke C884 in a dark finish. Sized at 21-inch, each rim weighs in at a scant 21 lbs. , or what calculates out to a pound per inch in diameter. Mounted on the huge wheels are Michelin Pilot Super Sport tires.

While the LFA on display was only altered with their wheels, the complete version will have the exterior and interior adorned with carbon fiber pieces, an inspiration from the factorys extensive use of the lightweight material.

Pricing and availability on the CEC Tuner Edition has yet to be announced.