CEC, le marché de la pourvoirie pour toutes les choses exotiques, vont appliquer leur touche personnelle à l'exclusif Lexus LFA. Pour vous amener jusqu'à la vitesse sur la nature limitée de la Japonaise exotiques, Lexus est la construction d'un grand total de 500 Zd, à l'échelle mondiale. Réalisation d'une base de pdsf de 375 000$, ce que vous obtenez pour le prix d'une maison (ou d'un condo dans LA ou NY) est une 560 ch 4. 8-litre V-10 emballés dans un châssis construit fortement, ou plutôt unheavily, de la fibre de carbone et un intérieur dash pincées tout droit sortie d'un sci-fi film. Sur les 500, Lexus a annoncé la production de 50 Nürburgring edition de zones défavorisées. Inspirés par leur participation à l'épuisante 24 heures d'endurance du même nom, le prêt pour la piste itération équipe de la Lexus avec 10 chevaux de plus, remanié boîte de vitesses automatique à 0. 05-seconde plus rapide des changements (changements de prendre 0. 15 sec), suspension sport, et l'amélioration de l'aéro par le biais d'un fixe à l'arrière de l'aile, exclusive maillage de roues et de pneus, les canards, les grandes spoiler avant et l'aileron de type côté spoilers, tous les moulée en fibre de carbone. La modification de plans de maisons de la rareté par la prise de trois Lexuses et de leur conversion au CEC Tuner Édition LFA. Disponible sur toutes les garnitures de l'usine, sur la photo lors de la première de gala a été la LFA Nürburgring package avec la CEC accents. Équipés de jantes forgées fabriqués en Italie, le Tuner Édition LFA avait deux conceptions de chaque côté: le split à cinq rayons C882 en argent et la mince cinq rayons C884 dans une finition sombre. De taille moyenne à 21 pouces, la jante, pèse un peu de 21 lbs. ou ce que calcule un livre par pouce de diamètre. Monté sur d'énormes roues de Michelin Pilot Super Sport pneus. Tandis que la MCL sur affichage a été modifiée uniquement avec leurs roues, la version complète aura l’extérieur et l’intérieur orné de morceaux de fibre de carbone, une source d’inspiration de l’utilisation étendue de factorys du matériel léger. Les prix et la disponibilité sur le CEC Tuner Édition a pas encore été annoncé. CEC, an aftermarket outfitter for all things exotic, will apply their signature touch to the already exclusive Lexus LFA. To bring you up to speed on the limited nature of the Japanese exotic, Lexus is building a grand total of 500 LFAs, globally. Carrying a base msrp of $375,000, what you get for the price of a house (or condo in LA or NY) is a 560-bhp 4. 8-liter V-10 packed in a chassis constructed heavily, or rather unheavily, of carbon fiber and an interior dash plucked straight out of a sci-fi flick. Out of the 500, Lexus announced production of 50 Nürburgring edition LFAs. Inspired by their participation at the grueling 24 hour endurance race of the same name, the track-ready iteration equips the Lexus with 10 more horsepower, revamped automatic transmission with 0. 05 second quicker shifts (shifts take 0. 15 sec), sport-tuned suspension, and improved aero by means of a fixed rear wing, exclusive mesh wheels and tires, canards, larger front spoiler and fin-type side spoilers, all molded from carbon fiber. The modification house plans to up the rarity by taking three Lexuses and converting them to the CEC Tuner Edition LFA. Available on any trim from the factory, pictured at the debut gala was the LFA Nürburgring package with the CEC accents. Outfitted with forged rims manufactured in Italy, the Tuner Edition LFA had two designs on either side: the split five-spoke C882 in silver and the thin five-spoke C884 in a dark finish. Sized at 21-inch, each rim weighs in at a scant 21 lbs. , or what calculates out to a pound per inch in diameter. Mounted on the huge wheels are Michelin Pilot Super Sport tires. While the LFA on display was only altered with their wheels, the complete version will have the exterior and interior adorned with carbon fiber pieces, an inspiration from the factorys extensive use of the lightweight material. Pricing and availability on the CEC Tuner Edition has yet to be announced.
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