Que características funcionam com cara de moto, os pilotos da equipe russa RivaMoto, disse Edward Blokhin e Jack Kennedy, que esta temporada na classe Supersport em Honda CBR600RR.

Piloto e equipa proprietário Edward RivaMoto Blokhin, # 24: acreditar que os ensaios positivos. Aprendemos a trabalhar com Honda. Porque, como se constata, além de estilo de pilotagem diferentes eletrônica Honda, tem que funcionar mais corpo, mais pairam sobre porque os mesmos ângulos como a Yamaha começa a esfregar-se contra o plástico no asfalto e não é possível ir mais rápido. Novamente a posição do corpo em uma motocicleta deve ser ligeiramente modificada. O piloto tem que sentar-se para trás mais do que âmahe. Então, basicamente, aprender a trabalhar em silêncio com a nova moto, esperamos que nossa experiência mais dicas para os pilotos que foram e âmahe, e a Honda, que em princípio é muito positivo e compartilhar informações com a gente, nos ajudar a melhorar nosso resultado neste fim de semana.

Jack Kennedy, # 4: tivemos vários testes com a Honda, tudo vai bem, nós aprendemos, está começando a compreender que a mudança nas configurações do motociclo. Honda mais sensíveis às configurações. Pode ser que a Honda ligeiramente mais versátil do que Yamaha, ligeiramente mais estável quando súbita travagem, eletrônica e controle de tração me ajudam muito. Estamos aprendendo o tempo todo. Seguindo em frente. Ansioso por um bom tempo durante as próximas práticas e habilidades no fim de semana próxima corrida.

Lembre-se que a primeira fase da Copa do mundo corrida no WSBK terá lugar no australiano Phillip Island na próxima semana, dia 24 de fevereiro.