הליך המשנה: קנדי ג'ק: "הונדה זריז מעט יותר מאשר ימאהה..."

אילו תכונות לעבוד עם אופנוע הפנים את טייסי הצוות הרוסי RivaMoto, אמר אדוארד Blokhin, ג'ק קנדי, מי זו העונה ב כיתה Supersport על הונדה CBR600RR.

הבעלים הטייס והצוות אדוארד RivaMoto Blokhin, # 24: מאמין כי בדיקות חיוביות. אנו לומדים לעבוד עם הונדה. כי, כפי שמסתבר, בנוסף לסגנון שונה הטיס של הונדה אלקטרוניקה, זה חייב לעבוד עוד גופה, יותר תלו מעל כי אותו בזוויות ימאהה מתחיל להתחכך הפלסטיק על האספלט, זה בלתי אפשרי ללכת מהר יותר. שוב המיקום של הגוף על אופנוע חייב להיות שונה במקצת. הטייס צריך לשבת מאחורי יותר מâmahe. אז בעצם ללמוד לעבוד בשקט עם האופניים החדשות, אנו מקווים כי הניסיון שלנו פלוס טיפים טייסים אשר הלכו, âmahe, להונדה, וזה מאוד חיובי באופן עקרוני, ולשתף מידע איתנו, לסייע לנו לשפר את התוצאות שלנו השבוע.

ג'ק קנדי, # 4: היו לנו מספר בדיקות עם הונדה, הכל הולך טוב, למדנו, מתחילים להבין את השינוי בהגדרות של האופנוע. הונדה רגיש יותר בהגדרות. ייתכן כי ההונדה מעט גמישות יותר ימאהה, מעט יותר יציב כאשר פתאומי בלימה, אלקטרוניקה ובקרה המתיחה תעזור לי מאוד. אנו לומדים כל הזמן. . להתקדם הלאה מצפה זמן טוב בחיקו במהלך פרקטיקות הקרובה ואת כישורי בסוף השבוע במירוץ הקרוב.

אנו מזכירים כי השלב הראשון של מירוץ גביע העולם ב- WSBK יתקיים בהאי פיליפ אוסטרלי בסוף השבוע הבא, 24 בפברואר.