오늘 디트로이트 모터쇼에서 시보레 볼트 모델 년 2016에 초연 것 입-심각한 restyling 과거 직렬 플러그인 하이브리드의 현대 역사에서 첫번째. 디자이너와 엔지니어는 가장 논란이 중에서 좋은 일을 했 어 미국에서 ecomobiles의 크게 주류 및 첫 번째 볼트;의 사치에서 멀어 자신의 외모를 데리고 기술 개선, 관련 없는 혁명, 하지만 많은 작은 evolutions 있습니다.
새로운 해치백 봐 부드러운 실루엣으로 빠르고 공격적인 prizemistee, 사이드 도어 및 정교한 peredku 헤드라이트, 기울어진와 양각된 로고 마크는 대규모 크롬 베젤 및 경사 대시 안개 램프 LED 요소와 깊은 구호. 객실에서 GM 다섯 번째 승객에 대 한 향상 된 시간에 드라이버의 능률과 편안 함을 약속 하는 동안 훨씬 덜 눈에 띄는 부분을 했다.
그는 이상의 100 킬로그램 (1607 k g까지), 볼트 개발 최대 399 Nm 순간 새로운 발전소 공동 용량 149 l에 의해 구동 됩니다. 이제 100km/h 가속에서는 8.4 초 (7%), 그리고 역학 범위 0-50 km/h 19% 향상 되었습니다. 이 새로운 배터리와 함께 뿐만 아니라 더 강력한 (18.4 킬 대신 17.1), 하지만 또한 가볍고, 아키텍처에 대 한 세포의 그리고 쉽게 더 적은 수의 구성. 결합 된 주기에서 연료 소비는 2.3 l/100 km, 그리고 전기 하이브리드 드라이브 최대 80 킬로미터.
GM 약속 곧 2016 시보레 볼트에 대 한 추가 정보를 공개, 그래서 지켜 봐와 첫 번째 사진에 토론을 시작 합니다. 잘생긴 또는 실패?