非常に長い時間のロシアの市場での現代エラントラ車の外装は注目すべきではなく、署名アイコンをオフにした場合ブランドは識別が困難になります。ただし、デザインが表示されます時間のテストに合格しました、したがって、不快ではないです。
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広々 としたサロン、非常に快適、しかしない非常に居心地の良い。コントロールが便利な場所であります。平均的な質、しかし実用的な仕上げ。セダン、ユニバーサルで広々 としたトランク。それは後部座席を折るにより増加します。非常に充実した完全な GLS のラジオを持ってない GL にも最低仕様: クルーズ コントロール、ラジオ カセット ラジオ、中央ロック、すべて Windows (のみ前面の GL) とカップ ホルダーと「グローブ ボックス」にすべてのドアで電動窓、ドライバーおよび大いに多くの右の肘の下で。
時々 中央ロックが装備されていない車の警報システム車は残して、車の中のキーは推奨されません自分自身を動作します。
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注記の人気の 1.8 l エンジンの vysokooborotistyj エンジンは、韓国人が日本でのライセンスの下で生産します。組み合わせることで十分な伝送は良いです。
エンジンの燃料に簡単です。ボディ & ウイングのフラップの防錆処理-苦情なし。
ブレーキ ペダルにいくつかの柔らかさにもかかわらず、硬い、ブレーキ システムの懸濁液にうまくがそれに慣れます。
確実な利点は、デッド ゾーンのヒントなしの優秀なサイトラインです。
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特に注目すべきはウクライナの部分のおよそ 30% への配信とコンポーネント異なっている韓国の国内市場のための車に置かれている、ダブル電流を通されたボディは補強ウクライナ機械懸濁液に適応。
エラントラは、ささやかな信頼性の高い機械を必要な方は掘り出し物です。