هيونداي إلنترا في السوق الروسية منذ مدة طويلة. الخارجي للسيارة ليست ملحوظة، وإذا قمت بمسح رمز التوقيع، سيكون من الصعب تحديد العلامة التجارية. ومع ذلك، التصميم اجتاز اختبار الزمن الذي يظهر و، ولذلك لا مزعج.
صالون فسيحة، ومريحة جداً، ولكن غير مريحة جداً. توجد عناصر التحكم الموجودة في مواقع ملائمة. الانتهاء من نوعية متوسطة، ولكن العملية. في سيدان، الجذع فسيح في أونيفرسال. أنه يزيد الواجب طي ظهر المقعد الخلفي. في أدنى المواصفات GL حتى لا يكون جهاز راديو، لكن GLS كاملة أكمل كثير: مراقبة الرحلات البحرية، والإذاعة مع راديو كاسيت، وسط تأمين، نوافذ كهربائية في جميع الأبواب أمام كافة الإطارات (GL فقط على الجبهة)، وحاملات الأكواب، ومربع "القفازات" تحت الكوع الأيمن من السائق، وأكثر من ذلك بكثير.
السيارة أنظمة إنذار سيارات غير مجهزة بقفل مركزي في بعض الأحيان يعمل نفسي، حتى إجازة لا ينصح بالمفاتيح داخل السيارة.
من المذكرة هو المحرك فيسوكوبوروتيستيج محركات شعبية 1.8 لتر، وتنتجها الكوريين بموجب ترخيص في اليابان. جنبا إلى جنب مع انتقال الكافية أمر جيد.
بسيطة لوقود المحرك. علاج مكافحة التآكل للوحات الجسم والجناح-دون شكاوى.
تعليق في قاسية، نظام الفرامل تعمل بشكل جيد، على الرغم من بعض ليونة على دواسة الفرامل، ولكن كنت تعتاد على ذلك.
ميزة لا شك فيها هي البلد ممتازة دون تلميح لمنطقة ميتة.
من الجدير بالملاحظة هو أن التسليم إلى أوكرانيا لحوالي 30 في المائة من الأجزاء ومكونات تختلف عن تلك التي توضع على السيارات للسوق المحلية الكورية، وتتكيف مع تعليق الأوكرانية الآلية المعززة هي الهيئة المغلفنة مزدوجة.
هو إلنترا تجد حقيقية لأولئك الذين يحتاجون إلى جهاز موثوق بها متواضعة.