Bagaimana untuk meneruskan pemeriksaan teknis () sendiri.


Setiap pemilik mobil lagi dalam satu tahun atau dua masalah menjalankan atau membeli inspeksi teknis. Pasti lulus inspeksi teknis pada Anda sendiri, Anda dapat. Semuanya hanya tergantung pada model tahun kendaraan. Jika kendaraan berada kurang dari tujuh tahun, teknis inspeksi sertifikat yang dikeluarkan oleh polisi lalu lintas selama dua tahun, selanjutnya pemeriksaan teknis diadakan sekali setahun. Jika Anda membeli mobil dengan tangan, dan kartu inspeksi teknis masih memiliki panjang layak, dapat diubah setiap saat pemeriksaan teknis tanpa pemeriksaan mobil Anda! Anda dapat memeriksa nomor tubuh dan mesin.
 

Hal pertama yang kita harus mulai mempersiapkan mobil untuk inspeksi teknis akan memeriksa validitas kit pertolongan pertama, alat pemadam kebakaran dan sebuah peringatan segitiga. Penting bahwa kendaraan mematuhi norma pewarnaan GOST, dan lebih khusus lagi kaca depan mobil, termasuk frontal, tidak jelas sampai 30%, dan kembali ke 100% peredupan diperbolehkan. Ditambah lebar strip perlindungan matahari di atas kaca depan tidak akan melebihi 140 mm. Banyak item pemeriksaan teknis yang diperlukan untuk membawa kendaraan dalam bentuk yang paling murni, termasuk pelat pada chassis dan mesin. Selanjutnya, pindah ke fitur-fitur teknis inspeksi teknis. Semua lampu pada pencahayaan perangkat harus bekerja sudut cahaya lampu depan harus memenuhi standar pada GOST. Sistem pembersihan kaca harus bekerja benar-benar benar. Bip harus buzz buzz sinyal GOST timbre tidak mengatur, tapi itu tidak harus seperti sinyal khusus. Semua cairan dalam semua wadah di bawah tenda harus berada dalam kisaran normal. Sabuk pengaman harus bekerja, tali belakang harus dihapus dari bawah kursi. Pelindung karet tidak boleh kurang dari tiga milimeter dari cutoff. Ban harus musim yang datang pada saat pemeriksaan. Di Sling Mobiluntuk mobil secara keseluruhan tidak menetes bebas minyak atau cairan lainnya. Knalpot sistem tidak boleh kebocoran, Anda dapat menyembuyikan klem. Bermain di roda kemudi tidak boleh melebihi 30 milimeter, sama tidak boleh pukulan berat di gemetar roda kemudi. Handbrake harus mengambil 3-5 klik, atau Anda mengganti bantalan atau menarik kabel rilis. Kekuatan rem antara semua roda harus tidak bervariasi dan pada saat yang sama melampaui batas minimum. Untuk melakukan ini, mengganti bantalan, jika diperlukan oleh jarak tempuh atau pompa gelembung udara dalam sistem rem. Co-ch di gas buang harus sesuai dengan standar. Untuk ini converter, sensor oksigen probe lambda harus benar-benar sehat. Biasanya mereka disebabkan oleh co-SN salah. Semua ini dimungkinkan karena pekerjaan yang salah dan sensor lain. Mesin ini sangat jarang mempengaruhi itu. Jika kebutuhan kendaraan karburator bersih dan menyesuaikan karburator. Semua peralatan tambahan harus memiliki sertifikat kesesuaian dan persetujuan untuk instalasi pada model mobil, jika tidak, Anda dibungkus dalam pemecahan masalah. Velg Alloy, juga merujuk pada peralatan tambahan. Anda dapat mengunjungi dua teknik pemeriksaan tanda terima dibayar. Selanjutnya Anda akan harus membayar semua dan diadakan lagi.