Ako odovzdať technickej kontrole () jeho vlastné.


Každý majiteľ vozidla je opäť v roku alebo dvoch problém spustiť alebo kúpiť technickej kontroly. Rozhodne odovzdať technickej kontroly svoj vlastný, môžete. Všetko záleží len na modelového roku vozidla. Ak vozidlu chýba menej ako sedem rokov, osvedčenie o technickej kontrole vydáva dopravnej POLÍCIE na dva roky, ďalšie technické preskúmanie sa koná raz za rok. Ak ste si kúpili auto s rukou a technická kontrola kartu ešte slušná dĺžka, to môže byť zmenený kedykoľvek technickej kontroly bez kontroly vášho auta! Môžete skontrolovať čísla tela a motora.
 

Prvá vec, ktorú človek by mal začať prípravu auta pre technické inšpekcie je zistiť platnosť lekárničku, hasiaci prístroj a výstražný trojuholník. Je dôležité, že vozidlo spĺňa požiadavky normy tónovanie GOST, konkrétnejšie predné sklo auta, vrátane čelné, je nejasné o 30% a späť na 100% je povolené stmievanie. Navyše šírku pásky ochrana proti slnku v hornej časti čelného skla nesmie presiahnuť 140 mm. Mnohé položky technickej kontroly vyžaduje, aby vozidlo vo svojej najčistejšej podobe, vrátane ŠPZ na podvozku a motora. Ďalšie, prejsť na technické charakteristiky technickej kontrole. Všetky svetlá na osvetlenie zariadenia musia pracovať rohy žiaru svetlomety musia spĺňať štandardy na GOST. Čelné sklo čistiaci systém by mal fungovať úplne správne. Pípnutie by buzz buzz signál GOST zafarbenie neupravuje, ale to by nemalo byť ako špeciálnym signálom. Všetky tekutiny v všetky kontajnery pod kapotou by mala byť v normálnom rozmedzí. Pásy by mali pracovať, zadné popruhov musia byť odstránené zo sedadiel. Gumové chránič by nemali byť menej než tri milimetre z cutoff. Pneumatiky by mali byť na sezónu, že prichádza v čase kontroly. V závese autopokiaľ ide o auto ako celok nie bez kvapkania oleja alebo iných kvapalín. Výfukový systém nesmie byť úniky, môže maskovať svorkami. Hrať na volante nesmie presiahnuť 30 milimetrov, to isté by nemalo byť ťažké údery v trasie volant. Ručná brzda by chytiť s 3-5 kliknutí, alebo môžete nahradiť podložky alebo vytiahnuť drôtenú spúšť. Brzdná sila medzi všetky kolesá musia nie značne líšiť a zároveň prekročiť minimálny prah. K tomu, nahradiť podložky, ak to vyžaduje najazdených kilometrov alebo čerpadlo vzduchové bubliny v brzdovom systéme. Co-ch vo výfukových plynoch musí zodpovedať normám. Pre tento konvertor, kyslíkové sondy lambda sondy by mal byť úplne zdravý. Oni sú zvyčajne spôsobené zle co-SN. To všetko je možné vďaka nesprávne práce a iných senzorov. Motor je veľmi zriedka postihuje to. Ak vozidlo karburátora musí čistiť a nastavenie karburátora. Všetky ďalšie zariadenia musí mať zhody certifikátov a povolení pre inštaláciu na tento model auta, ak nie sú zabalené v časti riešenie problémov. Ako kolesá z ľahkých zliatin, príliš, odkazovať na ďalšie vybavenie. Môžete navštíviť dve technické kontroly platenej príjemku. Ďalej budete musieť zaplatiť všetky a konať opäť.