Kesepakatan dilakukan- SIM menerima. Di belakang ujian menarik di polisi lalu lintas, menyenangkan manis dari kata surveyor: Anda melewati! ". Sekarang yang akan melindungi diri di depan Anda adalah Cara belajar untuk mengendarai mobil. Di belakang roda dan pergi!
Namun, ketika kereta independen pertama, itu menjadi jelas bahwa mengendarai mobil adalah kasus yang serius dan kompleks. Mesin itu sendiri tidak terhambat (seperti itu dengan instruktur), melihat tanda-tanda, pejalan kaki, lubang dan perlu seperti sendiri. Dan tidak ada yang memberitahu Anda, cocok dalam favorit sempit antara orang asing besi kuda.
Dan jadi saya ingin menjadi seorang sopir yang baik, terkenal manuver dan menikmatinya.
Dewan pertama -tidak perlu terburu-buru! Ya, lain perjalanan cepat dan dapat beradaptasi dalam waktu, berkendara di sekitar lubang dan memiliki waktu untuk mendapatkan di hijau. Tapi yang lain driver yang memiliki tidak pertama hari (tahun) drive mobil, dan dengan demikian mengembangkan keterampilan yang kami hanya telah memimpikan. Untuk mempelajari cara untuk naik dengan cepat dan juga, Anda perlu belajar bagaimana naik Yah, rapi dan sesuai dengan aturan pertama. Belajar untuk menjadi rusak sederhana. Dan jika Anda ingin naik hanya cepat, ada kemungkinan bahwa daftar pembalap pemula, yang revalue pasukan terlibat dalam kecelakaan. Statistik ini: naezdili ribu km, dan percaya bahwa semua yang kita dapat lakukan, dan apa yang terjadi untuk kontinjensi, yang kami belum siap (selip, misalnya), sehingga semua.
Konsili -bersikap sopan. Di negara-negara Eropa yang lama dianggap sebagai tanda perilaku buruk kasar mengemudi dan, omong-omong, rush, terlalu. Mari kita mulai dengan diri Anda sendiri! Hari ini Anda lewatkan sopir, besok Anda akan kehilangan. Tidak ada agresi di jalan cukup kesulitan dan bahaya yang tak terduga. Tidak memperburuk situasi.
Sidang Dewan ketiga. Belajar untuk merasakan mobil, suara mesin atau ukurannya. Pelajari cara menentukan kecepatan, tanpa memandang speedometer, pergeseran, tidak melihat tachometer. Biarkan gerakan kaki memungkinkan mobil lancar melaksanakan perintah Anda dan tidak membuatnya melompat dan kedutan. Jangan takut manuver yang kompleks. Bahkan jika besar keinginan untuk pergi ke empat kali ke kanan, hanya tidak pernah dibiarkan, masih melakukan berbelok ke kiri. Satu, dua, tiga kali, dan kemudian keterampilan muncul. Dan menjadi jelas bahwa tidak semua yang sulit. Jangan takut ditulis oleh pelanggan kami setelah masa inap mereka di garasi dan halaman. Bergerak astern, lebih mudah untuk melihat plot melalui kaca spion. Anda tidak dapat mengubah kepala-semua terlihat sempurna. Jika untuk hak kurang dari kiri, kemudian memutar roda kemudi di sebelah kiri. Lulus kecil. Lihat di cermin. Dalam situasi yang diperbaiki-menyelaraskan kemudi roda, jika tidak benar.
Konsili. Melihat jauh. Informasi yang lebih cemas Anda merasa, semakin visual Anda akan menerima. Jadi, melihat langsung di depan tenda, Anda berisiko tidak melihat lebih dari apa pun. Tetapi jika Anda melihat jauh ke depan, bidang visi dan cahaya, cocok dan tanda-tanda, dan pejalan kaki. Namun demikian, Anda dapat mencegah penyebab kecelakaan lalu lintas. Mereka pikir mereka telah melihat sebelumnya, direstrukturisasi, telah terhenti. Atau, sebaliknya, telah dipercepat, tergantung pada situasi.
Kelima Dewan. Berpikir, sebagaimana yang mereka katakan, bagi diri sendiri dan orang itu. Sangat penting untuk aman mengemudi. Di jalan dari kepribadian yang tidak memadai. Ya, seperti sinyal giliran termasuk sopir, menunjukkan bahwa jalan Anda akan menyeberang, tapi tidak fakta bahwa ia benar-benar akan berubah menjadi jalan masuk pertama. Sering driver termasuk sinyal giliran terlalu dini dengan memasukkan menyesatkan lainnya. Jadi pastikan bahwa Anda mengerti satu sama lain.
Dan akhirnya. Belajar seberapa baik dipimpin, satu — naik. Ya, pengalaman Anda tumbuh, sampai kerak di rak, tetapi kita jelas bahwa pengalaman ini adalah naezžennye km. Jika pada pertama cukup menakutkan-get cerah dan awal pada hari Minggu- dan maju. Mesin kecil, tidak ada orang lain akan membiarkan. Lebih baik seperti itu, menjelajahi rute yang asing ketika lalu lintas tidak intensif, dan ada kesempatan untuk menjelajahi karakter dan karakteristik setiap jalan.
Mirip dengan mengendarai mobil, Anda harus ingat bagaimana park.
Kesabaran, tenang mengemudi, positif- dan Anda dapat melakukannya!