Padaryti pasiūlymą- vairuotojo pažymėjimą gavo. Už įdomų egzaminus, kelių policija, saldus malonumas nuo inspektorius žodžiai: pereisite! ". Dabar kad būtų apsaugoti patys priešais jus yra Kaip mokytis vairuoti automobilį. Už rato ir eiti!
Tačiau, kai pirmasis nepriklausomas mokyti, tampa aišku, kad Vairuojant automobilį yra sunki ir sudėtinga atveju. Mašina pati nebūtų pakenkta (kaip buvo su instruktorius), ženklai, pėsčiųjų, duobes ir panašaus būtinybę savo. Ir niekas pasakys, telpantis siauras mėgstamas tarp nepažįstamų žmonių geležies arklių.
Ir todėl aš noriu tapti geras vairuotojas, puikiai manevruoti ir džiaugtis juo.
Taryba pirmą -nereikia skubėti! Taip, kitas greitai ir gali pritaikyti laiku, vairuoti aplink duobę ir turi laiku gauti žalia. Bet dauguma vairuotojų, kurie jau ne pirmą kartą dieną (metais) vairuoti automobilį, ir tokiu būdu sukūrė įgūdžių, kad mes turime tik svajojo. Norėdami sužinoti, kaip važiuoti greitai ir gerai, jums pirmiausia reikia išmokti JOTI gerai, tvarkingai ir pagal taisykles. Išmokti būti sugadintas yra paprasta. Ir jei norite tik greitai važinėti, tikėtina, kad jūsų sąrašas pradedantiesiems vairuotojams, kurie suteikti jėgų yra susijęs su avarija. Ši statistika: naezdili tūkstančių km, ir manau, kad visi mes galime padaryti, ir kas atsitinka su draudiminiu įvykiu, kuriems mes esame nepasirengęs (slysti, pavyzdžiui), kad visi.
Antroji Tarybos -Būkite mandagūs. Europos šalyse ilgai laikomi blogo tono ženklas grubus važiuoti ir, beje, skubėti, pernelyg. Pradėkime su savimi! Šiandien jums praleisti vairuotojas, rytoj jums bus praleisti. Jokių agresijos kelyje pakankamai sunkumų ir nenumatytų pavojų. Ne pabloginti situaciją.
Trečioji Tarybos. Išmokti jausti automobilio, variklio garsų ir matmenys. Sužinokite, kaip nustatyti greitį, be spidometro, shift, ne žiūri į tachometras. Tegul judesio kojų leisti automobilio sklandžiai atlikti savo komandos ir ne padaryti jį šuolis ir tampyti. Nebijokite, sudėtingus manevrus. Net jei labai nori eiti keturis kartus į dešinę, tik jis ne kartą paliekamas, vis dar kairę. Vienas, du, tris kartus, o tada įgūdžių. Ir tampa aišku, kad ne taip jau sunku. Nebijokite likti garažo ir kiemo. Juda astern, vertėtų peržiūrėti sklypas per į veidrodžio. Jūs galite ne paversti savo galvos-visi puikiai matomas. Jei į dešinę mažiau nei į kairę, tada pasukti vairo į kairę. Mažai praeiti. Žiūrėti į veidrodį. Jei padėtis yra ištaisyta-pritaikyti vairuojamųjų ratų, jei ne pataisyti.
Ketvirtoji Tarybos. Matyti toli. Kuo daugiau nerimo jums jaustis, daugiau vaizdinės informacijos gausite. Taigi, vertinant tiesiai priešais gaubtu, jūs rizikuojate, nematau daugiau nei kas nors. Bet jei žiūrėti toli į priekį, savo regėjimo ir šviesos, tinka ir požymių, ir pėstiesiems. Tačiau nepaisant to, jūs galite išvengti eismo įvykių priežastis. Jie manė, jie pamatė iš anksto, pertvarkytos, vilkinamos. Arba, atvirkščiai, paspartėjo, priklausomai nuo padėties.
Penktoji Tarybos. Manau, kaip sakoma, už save ir už tas vaikinas. Labai svarbu saugiai vairuoti. Kelyje iš netinkamos asmenybių. Taip, kaip posūkio signalas vairuotoją, nurodant, kad jūsų keliai bus kirsti, bet ne tai, kad jis tikrai bus paversti pirmą važiuojamosios kelio dalies. Dažnai vairuotojai yra signalą per anksti įvesdami kitų klaidinanti. Todėl įsitikinkite, kad jums suprasti vienas kitą.
Ir pagaliau. Norėdami sužinoti, kaip gerai buvo, viena-važinėti. Taip, jūsų patirtis auga, kol pluta yra ant lentynos, bet mes aišku, kad ši patirtis yra naezžennye km. Jei ne pirmą labai baisi-gauti šviesus ir anksti sekmadienį- ir į priekį. Mažai mašinos, tegul niekas kitas bus. Geriau tokiu būdu, ištirti susipažinę maršrutų eismas nėra intensyvus, ir yra galimybė ištirti simbolių ir charakteristikos kiekvienoje gatvėje.
Panašiai kaip ir Vairuojant automobilį, jūs turite prisiminti kaip pastatyti.
Kantrybės, ramybės vairavimo, teigiamas- ir viskas, ką galite padaryti jį!