A múlt század eleje óta vált népszerű autók Coupe, kétajtós autó nem ad alvás az autósok millióit, és adott az a tény, hogy egyre több és több fejleszt, elegáns és drága változat, álmok milliók kezdtek valóra.
Kia cerato koup — 2-дверное купе класса «G1»-kia-cerato-koup-jpg
Nem is olyan régen, a Koreai márka kia bemutatott-a új modell cerato koup. 1944-Ben alapítottuk, Kia volt az első gyártó koreai autók. A credo-a társaság, az képesség, hogy meglepetés, és ő volt meglepve egyre több és több. Kia azt mondja, hogy mostantól kezdve, minden autó-saját márkaneve alatt lesz dinamikus és az ifjúság teljes. Tavaly, a nemzetközi motor show, Kia motors America bemutatta a Kia Koup-koncept ablakokat, ezzel megmutatva a járművek és a jövőbeli járművek formájában fejlődése. Így a tervezők arra törekedtek, hogy csatolja az olyan fogalmakat, mint a YouTube, a sportosság, a bátorság és a agresszivitás autó.
Szalon, a most népszerű coupe, felszerelt elegáns anyagok, a zamšem és a szén-dioxid-is. Hangsúlyozva az autó sportos jellegét, van telepítve a szén-dioxid-betétek és teljesen üvegtető, két nyílások. Ez a design, a gyártók, vezető- és utasoldali fogja érezni magát a kerék egy harcos. Miután rezonáns premierek a koreaiak sikerült nemcsak gyorsan futni a gép a sorozatban, hanem cserél ez minden-hoz egy minimális.
Kia cerato koup — 2-дверное купе класса «G1»-kia-cerato-koup-1-jpg
Ha a frissített autó, először mutatta a nyilvánosság számára, azt mondták, hogy az autó megjelenése hatott az amerikai Honda Civic. Hasonlóság igazán, de ő nem olyan nagy, hogy indítsunk el egy beszélgetést, a plagizálás. Modell Koup méltó utódja a ceratoû. A fő különbség a szedán és a kupé, korszerűbb test, ködlámpák, fekete fényes műanyag, a lámpák, a hátsó és a dupla kipufogó cső. Két ajtós változat az autó, ahogy várható volt, sokkal drámaibb, a szokásos cerato. A lökhárító elülső van egy hatalmas száj légbeömlő, és amikor az autó bújtatva választható 17 colos kerekek, a profil meglepő. Minden rajongó a sportautók, azonnal észre a diffúzor a hátsó lökhárító, mint a Ferrari, de az igazság az, hogy ez nem más, mint a dekoráció.