Viime vuosisadan alusta tuli suosittu autot Coupe, kaksi ovea autot eivät anna nukkua miljoonille autoilijoille ja ottaen huomioon, että yhä useammat valmistajat kehittävät tyylikäs ja kallis käännös, unelmat miljoonien alkoi tulla totta.
Kia cerato koup — 2-дверное купе класса «G1»-kia-cerato-koup-jpg
Ei kauan sitten, Etelä-Korean tuotemerkin kia käyttöön uusi malli cerato koup. Yhtiö perustettiin vuonna 1944, Kia oli ensimmäinen valmistaja korealaiset autot. Näkemyksiin yrityksen on kyky yllättää, ja hän oli yllättynyt enemmän. Kia sanoo, että nyt kaikki autot tuotemerkin nimellä, dynaaminen ja täynnä nuoruuden. Viime vuonna kansainvälisen autonäyttelyssä Kia motors Amerikassa paljastettiin Kia Koup Konzept, mikä osoittaa niiden ajoneuvojen ja tulevia ajoneuvoja. Making auton suunnittelijat ovat pyrkineet liittää käsitteet YouTube, urheilullisuutta, rohkeus ja aggressiivisuus.
Salon, nyt suosittu coupe tyylikkäillä materiaaleilla, zamšem ja hiilen samoin. Korostaa auton urheilullista luonnetta, asentanut hiilellä teriä ja tehty täysin lasikatto, kaksi luukut. Tämän mallin, koska valmistajat, ohjaimen ja Ympärivuorokautinen matkustaja koetella taistelija rattiin. Kaikuva ensi korealaiset onnistunut paitsi nopeasti suorittaa kone-sarjassa, mutta muuttaa kaikki minimiin.
Kia cerato koup — 2-дверное купе класса «G1»-kia-cerato-koup-1-jpg
Kun päivitetty auton osoittivat ensimmäistä kertaa yleisölle, minulle kerrottiin, että auton ulkonäkö vaikutti American Honda Civic. Samankaltaisuus todella on, mutta hän ei ole niin hienoa aloittaa keskustelun siitä plagiointia. Malli Koup arvoisensa seuraajan ceratoû. Suurin ero on sellaisessa sedan ja coupe, on enemmän virtaviivainen ruumis etusumuvalaisimet musta kiiltävä muovi, valot takana ja kahden pakoputki. Kaksiovinen versio auto, kuten odotettua, paljon dramaattisempi tavallista cerato. Etupuskuri on suuri suu ilmanotto, ja kun auto on kengitetty valinnainen 17 tuuman pyörät, hänen profiili ei yllättävää. Kaikki fanit urheiluautot, huomaa heti diffuusorit takapuskuri kuin Ferrari, mutta totuus on, tämä ei ole mitään muuta kuin koriste.