Porsche küldött, a legnagyobb gonosz "Kajmán" egy változata GT4 a versenyen. Most ez hűségesen egy csata Kajmán szenzorokkal szerelt Clubsport és GT4 sok csatát.
Motor változatlan maradt, de a 7-fokozatú PDK robot, mechanikus mezők helyett 6 hengeres 3,8 literes egység alkot. Egy másik fontos frissítések technológia-mechanikus zár hátsó differenciálmű, 380 mm-es féktárcsák, hátsó felfüggesztés a elder 911 GT3 Cup és a vezérlő egységét újra kalibrálták, ennek megfelelően a rendszer stabilizálása. Harci tömege coupe 1300 kg volt.


Persze nem a spártai kabin Racing 6-pontos biztonsági öv, vödör és biztonsági keret.
Nos beszélni "Klabsportu", amely most flaunts a Los Angeles-i Autószalon, valóban van egy csomó, hol van, például egy sor versenyek Pirelli és VLN endurance race. Belépőjegy a világ GT4 szenzorokkal szerelt Clubsport 110 evrotysâč fog kerülni.