Porsche адправіла самы злы "Кайман" — версію GT4 — у гонкі. Зараз гэта па-сапраўднаму баявой Cayman GT4 Clubsport і яму трэба будзе шмат-шмат бітваў.
Рухавік застаўся ранейшым, аднак цяпер 3,8-літровы 6-цыліндравы агрэгат спалучаецца з 7-ступеністым робатам PDK замест механічнай скрынкі. Яшчэ з важных апдэйтаў тэхнікі — механічная блакаванне задняга дыферэнцыяла, 380-міліметровыя тармазныя дыскі, задняя падвеска ад старэйшага 911 GT3 Cup і перенастроенная сістэма стабілізацыі. Маса баявога купэ склала 1300 кг.


Само сабой, не абышлося без спартанскага салона з гоначным каўшом, каркасам бяспекі і 6-кропкавымі рамянямі.
Ну а выступаць "Клабспорту", што зараз красуецца на мотаршоу ў Лос-Анджэлесе, трэба сапраўды шмат дзе — гэта, да прыкладу, серыя спаборніцтваў Pirelli і гонкі на цягавітасць VLN. Уваходны квіток у свет GT4 Clubsport абыдзецца ў 110 евротысяч.