Porsche va enviar que el més pervers "Caiman" és que una versió de GT4 és en la cursa. Ara això és veritablement una batalla Clubsport caiman i GT4 ser moltes batalles.
Motor seguia sent la mateixa, però ara la unitat 6 cilindres de 3,8 litres es combina amb el robot PDK 7 velocitats en comptes de caixes mecànics. Actualitzacions importants una altra tecnologia mecànic tancant darrere diferencial, discs de fre de 380 mm, posterior suspensió de l'ancià 911 GT3 Cup i reajustats consegüentment estabilitzar el sistema. Coupé combatre pes era 1300 kg.


Per descomptat, no sense l'espartà cabina amb racing cub, marc seguretat i 6 punts de Arnes.
Bé, per parlar de "Klabsportu" que ara es presenta en el Motorshow a Los Angeles, de fet hi ha un munt d'on és, per exemple, una sèrie de concursos Pirelli i cursa de resistència VLN. Entrada en el món de GT4 Clubsport costarà 110 evrotysâč.