Thread: Olivier Panis : la nouvelle Ferrari fait une forte impression

Olivier Panis : la nouvelle Ferrari fait une forte impression

Dans un entretien avec Olivier Panis partagé ses observations concernant l'équilibre des forces dans le peloton, les défis pour la prochaine saison du pic ward-Charles a parlé et a souhaité bonne chance à l'ancien coéquipier Bruno Senna ORECA...

Question : Olivier, premiers tests derrière. Il est clair que parler d'équilibre au début, mais quand même : vous êtes en attente pour ce combat sera tout aussi imprévisible ?
Olivier Panis : Je suis presque sûr. Regard sur les protocoles sont tous très proches entre eux, et il me semble, la différence est encore plus petites voitures de moins que l'an dernier. Je pense que nous verrons un grand combat, je m'attends qu'au milieu va être serré à la suite les dirigeants.

J'ai un bon feeling sur Ferrari. Temps jeudi, Felipe était très bon. Mais ce n'est pas l'essentiel. Je suis allé pour regarder la machine, et pourtant la plupart Ferrari produit bonne impression. McLaren air certainement fort, Red Bull et je dirais que Mercedes. Ils soutiennent la vitesse à la vitesse moyenne et à grande vitesse dans les virages, vraiment impressionnante. De plus, en montrant que les pilotes n'avaient pas peur d'attaquer le tour après tour-autrement dit, ils sont confiants dans la voiture. Il s'agit d'un bon signe, surtout pour les premiers tests. Je pense que ces quatre équipes jusqu'avant, mais Ferrari a un léger avantage.
Question : que pensez-vous de Lotus ?
Olivier Panis : Ils sont bons, mais je ne dirais pas qu'ils ont fait de la même machine que d'autres dirigeants. Dans tous les cas, il est encore difficile de dire quelque chose. Peut-être ils ont travaillé pour un autre programme. Vous avez dit vous-même : tirer des conclusions après les premiers jours de l'essai est assez dur.

Question : qu'attendez-vous de Charles cette année ?
Olivier Panis : Nouveau défi devant lui. Il a transféré à une autre commande, il devra travailler avec le moteur Renault et le KERS. Il est clair qu'il ne sera pas facile, mais il se concentre et prêt à publier à 100 %. C'est l'essentiel. Le but ? Je pense que ce serait bien de gagner des points. Il n'est pas si facile, mais pourquoi ne pas mettre cette tâche ? Cela motive.

Question : Les commandes Marussia et Caterham à peu près au même niveau et Charles devra maintenant s'adapter à leur nouvel environnement. Ce qui est les avantages de la migration ?
Olivier Panis : L'an dernier, nous avons été satisfaits par le travail conjoint avec Marussia. Mais pour l'avenir, nous avons un partenaire sérieux. Quand une entreprise comme Renault veut prendre un pilote sous son aile, travailler avec lui-nous l'espérons-pendant de nombreuses années, il est impossible de dire non. Renault est donc la raison principale. Ainsi, il fut décidé de déménager en Caterham. Oui, la nouvelle équipe devra s'adapter à, mais le plan est que Charles doit rester ici plusieurs années à venir et grandir avec l'équipe.

Question : coéquipier Charles giedo van der garde fera ses débuts en formule 1. Vous préférez fermer était le pilote possédant une vaste expérience ?
Olivier Panis : Charles avait déjà un an derrière en formule 1. Il connaît que toutes les pistes étudiées du championnat. Il a beaucoup appris de Timo. Maintenant, je ne pense pas que c'est si important. Personnellement, je n'aime pas. Un équipe-compagnon-excellent a connu, mais nous sommes heureux et Guido. Ils ont joué ensemble dans la même équipe de la série GP2, puisqu'ils ont une excellente relation, ils connaissent bien, donc cela devrait aider. Van der garde méritait également une chance de montrer de quoi il est capable.



Question: Vous avez été compagnons de l'équipe de Bruno de Foin il y a plusieurs années au Mans. Maintenant, après plusieurs pas trop réussis ans en Formule 1, Bruno revient dans la course d'endurance. . .
Olivier Panis : Tout d'abord, je dois dire que j'ai très bien traiter Bruno. Il est magnifique gars nous avons passé beaucoup de temps avec lui, cependant, et il est l'un des meilleurs coureurs, je sais.

Formule 1 ? Vous savez combien il est difficile maintenant de prendre pied dans le championnat. Comparer l'année précédente et l'actuel. Nous avons perdu sept ou huit pilotes, y compris le gars qui a récemment monte sur le podium. Il s'agit d'un sport difficile. Pas tout dépend de l'utilisateur/utilisatrice. C'est bouleversant, mais telles sont les réalités.
Je pense que Bruno est un peu malchanceux l'an dernier. Bien que, peut-être, il n'est pas tout à fait le mot juste. Pourtant, Maldonado a été un peu plus fort. Le pasteur est très très vite sur un tour et qualification bénéficiait d'un avantage prépondérant. Mais en course, quand Bruno était entre les mains de la bonne machine, il a gagné régulièrement points. Mon opinion personnelle : il était assez bon pour rester, mais telle est la formule moderne 1.
Le Mans est une autre catégorie, mais très intéressant et de 12 h 00 course vraiment spécial. C'est une des plus belles courses du monde, l'un des plus intéressants. Je suis heureux pour Bruno qu'il avait trouvé une bonne équipe et signé un bon contrat.