Raikkonen: problemas en las pruebas-este no es el fin del mundo

La mayoría de la segunda jornada de pruebas en Barcelona, Kimi Raikkonen se sentó en cajas debido a problemas con la caja de engranajes. Por la noche el finlandés no ocultaba decepción pero dijo que no creía que las dificultades muy serias....
Pregunta: Kimi, que se sienten decepcionados?
Kimi Raikkonen: Sí, es desagradable, a los corredores no gustaría dando vueltas alrededor de la pista y no hacer nada. Tenemos un problema con la caja de cambios, y el equipo tomó mucho tiempo para resolverlo.

A veces este tipo de problemas requiere tiempo, pero es normal para las primeras pruebas, ya que no tenemos muchos recambios, no hay otra de la caja de cambios, que puede simplemente instalar en la máquina.
El equipo ha trabajado intensamente sobre la máquina, pero el piloto en estas situaciones, es poco lo que se puede hacer, y no es divertido en este tiempo de ver cómo los demás se pasan por la carretera de círculo en círculo.
Pregunta: Hasta que la máquina reparada, que estabas haciendo?
Kimi Raikkonen: Dormía.
Pregunta: ¿se Puede considerar que los problemas de los últimos dos días, el golpe para el equipo?
Kimi Raikkonen: No es exactamente así. Cuando se las arregló para salir a la pista, me mostró el tercer tiempo, por lo que las perspectivas que hay. El día transcurrió según lo previsto, pero la Novela se prueba el coche de otros dos días, pero a la semana siguiente volví a sentarme al volante.
En la base de todos los ocupados en la fabricación de piezas nuevas, y esperamos que, al momento, cuando nos vamos a Australia, fallo, serán eliminados. El año pasado nos perdimos toda la segunda sesión de pruebas en Barcelona, pero la marcha del campeonato de la máquina era competitivo. Por supuesto, lo que hoy no nos hemos de trabajar, es un poco frustrante, pero los problemas en las pruebas no es el fin del mundo.
No se puede decir que si no hemos pasado de 150 vueltas, esto afectará a la temporada. Incluso si usted no realice ningún pruebas, en las carreras de la máquina puede ser rápida y confiable. Y viceversa - puede continuar en las pruebas de 10 mil kilómetros y encontrarse con problemas. No importa cuántas vueltas le traslade, todo puede estar bien o no en la orden.
Pregunta: Muchos creen que el desgaste de los nuevos neumáticos de Pirelli es demasiado grande. ¿Estás de acuerdo?
Kimi Raikkonen: Hace un año tuvimos similares de dificultad, cuando hacía frío, y la pista aún no cubierto por la capa de residuos de caucho. No espero de estos problemas en las carreras.