萊科寧： 測試此問題並不是世界末日

大部分的第二天的測試在巴賽隆納，基米 · 萊科寧坐在框由於變速箱的問題。在晚上，芬蘭人並不掩飾的失望，但表示，他不相信困難是太嚴肅認真的......
在領獎，你失望嗎？
萊科寧： 是的令人討厭，沒有一個車手不喜歡四處遊蕩，不執行任何操作。我們有一個問題與傳輸，與團隊花了很長時間才能解決。

有時這類問題需要時間，但這是正常的第一次測試，因為我們沒有很多配件，您可以直接安裝到該機器的任何其他漁具。
上了車，但在這種情況下，驅動程式工作團隊沒什麼可以做的並不太多樂趣在這時間，看著其他人開車跟蹤立圈又一圈。
問題： 修復比你一輛車時嗎？
萊科寧： 睡著了。
問題： 過去兩天，為團隊的命中是問題嗎？
萊科寧： 不完全是這樣。當我們成功地合併到公路上時，我顯示第三次，所以有前景。不像我們所希望的但這部小說將在兩天測試車下周我將坐在方向盤後面再次那天。
所有參與生產新的部件，以及我們希望屆時我們去澳大利亞，故障會被淘汰。去年，我們錯過了整個測試的第二屆會議在巴賽隆納，但冠軍機競爭。當然，這一事實今天我們能不能兩者都應工作位令人沮喪，但問題的測試，這並不是世界末日。
這並不是說是否我們驅車 150 圈，這會影響在這個賽季。即使您沒有執行任何測試賽車你可以快速和可靠。反之亦然-您可以採取 1 萬公里的測試和遇到的問題。無論你通過多少圈，一切都可以是確定或不確定。
問題： 許多人認為新的倍耐力輪胎磨損太大。你同意嗎？
萊科寧： 一年前，我們有類似的困難，當它是冷和軌道不覆蓋著一層廢橡膠。我不期望在賽車中的這些問題。