Raikkonen : problèmes sur les épreuves-ce n'est pas la fin du monde

La plus grande partie de la deuxième journée d'essais à Barcelone, Kimi Raikkonen est resté dans les stands à cause de problèmes avec la boîte de vitesses. Le soir, finn ne cachait la frustration, mais a déclaré qu'il ne croyait pas résoudre la difficulté est trop sérieux. . . .
Question: Kimi, êtes-vous déçu?
Kimi Raikkonen : Oui, c'est désagréable, aucun des coureurs n'aimait pas se promener autour de la piste et de ne rien faire. Nous avons un problème avec la boîte de vitesses, et l'équipe a fallu beaucoup de temps pour le résoudre.

Parfois, ces problèmes prennent du temps, mais c'est normal pour les premiers tests, nous n'avons pas beaucoup de pièces de rechange, il n'est d'autre de la boîte de vitesses, que l'on peut tout simplement installer dans la voiture.
L'équipe a travaillé dur sur la machine, mais un coureur dans de telles situations, on ne peut pas faire, et de ne pas trop s'amuser en ce temps de l'observer, comme d'autres passent sur la piste en rond.
Question: Jusqu'à ce que la machine réparé, qu'avez-vous fait?
Kimi Raikkonen : Dormait.
Question: Peut-on considérer le problème des deux derniers jours, coup dur pour l'équipe?
Kimi Raikkonen : Pas tout à fait. Quand tout de même réussi à aller sur la piste, j'ai montré un troisième temps, de sorte que la perspective de manger. La journée ne s'est pas déroulé comme nous nous y attendions, mais le Roman est de tester la voiture dans deux jours, et la semaine prochaine, j'ai de nouveau m'asseoir derrière le volant.
Sur la base de tous occupés à la production de nouvelles pièces, et nous espérons qu'au moment où nous nous dirigerons vers l'Australie, les défauts seront corrigés. L'année dernière, nous avons manqué toute la seconde session de tests à Barcelone, mais le championnat de la voiture a été compétitive. Bien sûr, c'est que, aujourd'hui, nous n'avons pas pu travailler, un peu frustrant, mais des problèmes sur des tests d' - ce n'est pas la fin du monde.
On ne peut pas dire que, si on n'est pas conduit de 150 tours, il aura une incidence sur la saison. Même si vous ne passez pas de tests, dans les courses de votre machine est peut-être rapide et fiable. Et vice - versa, vous pouvez conduire sur des tests de 10 milliers de kilomètres, et rencontrer des problèmes. Peu importe combien de tours vous vous trouvez, tout peut être dans l'ordre ou dans l'ordre.
Question: Beaucoup pensent que l'usure des pneus neufs Pirelli est trop grand. Vous êtes d'accord?
Kimi Raikkonen : Il y a un an, nous avons été similaires la complexité, quand il faisait froid, et la piste n'est pas encore couvrit d'une couche de déchets de caoutchouc. Je ne m'attends pas à ces problèmes dans la course.