رايكونن: مشاكل في الاختبارات ليست نهاية العالم

معظم من اليوم الثاني من التجارب في برشلونة، جلس كيمي رايكونن في المربعات بسبب مشاكل مع علبة التروس. في المساء الفنلندي لم يخف خيبة أمله، لكنه قال أنه لا يعتقد أن صعوبات خطيرة جداً....
س: كيمي، خيبة أمل لك؟
كيمي رايكونن: نعم، أنها غير سارة، لأن أيا من الركاب لم تسكع ولا تفعل شيئا. لدينا مشكلة مع علبة التروس، والفريق استغرق وقتاً طويلاً حل هذه المشكلة.

في بعض الأحيان مثل هذه المشاكل تتطلب وقتاً، ولكن هذا أمر طبيعي للاختبارات الأولى، لأنه لم يكن لدينا الكثير من قطع الغيار، هناك هو لا معدات أخرى يمكن ببساطة تثبيت في الجهاز.
فريق عمل جاهدا على الجهاز، لكن المتسابق في مثل هذه الحالات، ليس هناك الكثير الذي يمكن القيام به، وليس الكثير من المتعة في هذا الوقت لمراقبة كيفية آخرون حملة في جميع أنحاء اللفة المسار بعد اللفة.
سؤال: في حين أن إصلاح الجهاز، ماذا كنت تفعل؟
كيمي رايكونن: ينام.
سؤال: هل تصدق المشكلة خلال اليومين الماضيين، ضربة للفريق؟
كيمي رايكونن: ليس تماما. عندما تمكنوا من الذهاب إلى المسار، أظهر لي مرة ثالثة، حيث تشير التوقعات. وكان اليوم ليس كما كنا نأمل، ولكن الرواية سيتم اختبار السيارة يومين والأسبوع القادم سوف اجلس مرة أخرى في عجلة القيادة.
استناداً إلى جميع المشاركين في إنتاج أجزاء جديدة، ونحن سيتم القضاء على الأمل في أنه بحلول الوقت الذي يمكننا الذهاب إلى أستراليا، أخطاء. في العام الماضي أننا غاب الكامل جلسة الاختبار الثاني في برشلونة، ولكن كان الجهاز بطولة تنافسية. وبطبيعة الحال، حقيقة أن اليوم يمكن أن لا يعمل محبط قليلاً، ولكن المشاكل في هذه الاختبارات ليست نهاية العالم.
لا يمكننا القول بأنه إذا لم يكن لدينا لفات 150، وهذا سيكون أثره في هذا الموسم. حتى إذا كنت تنفق ابدأ أي الاختبارات، يمكن سباقات السيارات الخاصة بك سريعة وموثوق بها. والعكس بالعكس--يمكنك أن تأخذ الاختبارات 10 آلاف كيلومتر، وواجهت مشاكل. بغض النظر عن كم عدد لفات يمكنك تمرير، كل شيء يمكن أن يكون موافق أو غير موافق.
سؤال: يعتقد كثير من الناس أن يرتدي إطارات جديدة Pirelli كبير جداً. هل توافقون على ذلك؟
كيمي رايكونن: قبل عام كان لدينا صعوبات مماثلة عندما كان البرد، والطريق قد لا تغطي طبقة من المطاط النفايات. أنا لا أتوقع هذه المشاكل في السباق.