Ράικονεν: προβλήματα σχετικά με τις δοκιμές-αυτό δεν είναι το τέλος του κόσμου

Οι περισσότεροι από τη δεύτερη ημέρα των δοκιμών στη Βαρκελώνη, Κίμι Ράικονεν κάθισε σε κιβώτια λόγω προβλήματα με το κιβώτιο ταχυτήτων. Το βράδυ ο Φινλανδός δεν έκρυψε την απογοήτευση, αλλά είπε ότι δεν πιστεύει δυσκολίες είναι πολύ σοβαρές για...
Ερ: Kimi, απογοητευμένος;
Κίμι Ράικονεν: Ναι, είναι δυσάρεστο, κανένας από τους αναβάτες θα δεν "κολλάει" γύρω και δεν κάνουν τίποτα. Έχουμε ένα πρόβλημα με το κιβώτιο ταχυτήτων, και η ομάδα πήρε πολύ καιρό να λύσει.

Μερικές φορές αυτά τα προβλήματα απαιτούν χρόνο, αλλά αυτό είναι φυσιολογικό για το πρώτο δοκιμές, επειδή δεν έχουμε πολλά ανταλλακτικά, υπάρχει καμία άλλων εργαλείων που μπορείτε απλά να εγκαταστήσετε στη μηχανή.
Η ομάδα του εργάστηκαν σκληρά πέρα από τη μηχανή, αλλά ο δρομέας σε τέτοιες καταστάσεις, υπάρχει μικρή που μπορεί να γίνει, και δεν είναι πάρα πολύ διασκεδαστικό αυτή τη στιγμή να παρατηρούν πώς άλλοι κίνηση γύρω από την πίστα αγκαλιά μετά αγκαλιά.
Ερώτηση: ενώ το μηχάνημα επισκευαστεί, τι σας έκαναν;
Κίμι Ράικονεν: Κοιμόταν.
Ερώτηση: μπορείτε να θεωρήσετε το πρόβλημα τις τελευταίες δύο ημέρες, ένα χτύπημα για την ομάδα;
Κίμι Ράικονεν: Δεν είναι αρκετά. Όταν κατάφερε να πάει στην πίστα, μου έδειξε μια τρίτη φορά, έτσι οι προοπτικές είναι. Την ημέρα δεν ήταν όπως είχαμε ελπίσει, αλλά το μυθιστόρημα θα δοκιμάσει το αυτοκίνητο δύο μέρες και την επόμενη εβδομάδα θα κάθομαι και πάλι στο τιμόνι.
Με βάση όλους τους εμπλεκόμενους στην παραγωγή νέα τμήματα, και εμείς θα εξαλειφθούν ελπίδα ότι ώσπου να πάμε στην Αυστραλία, ρηγμάτων. Πέρυσι χάσαμε το σύνολο δεύτερη συνεδρία δοκιμή στη Βαρκελώνη, αλλά η μηχανή πρωτάθλημα ήταν ανταγωνιστική. Φυσικά, το γεγονός ότι σήμερα δεν θα μπορούσε να λειτουργήσει ως λίγο απογοητευτικό, αλλά προβλήματα σχετικά με τις δοκιμές-αυτό δεν είναι το τέλος του κόσμου.
Δεν μπορούμε να πούμε ότι αν δεν έχουμε 150 γύρους, αυτό θα έχει αντίκτυπο για την εποχή. Ακόμα κι αν ξοδεύετε ποτέ οποιαδήποτε δοκιμές, αγωνιστικό αυτοκίνητο σας μπορεί να είναι γρήγορη και αξιόπιστη. Και το αντίστροφο-μπορείτε να πάρετε τις δοκιμές 10 χιλιάδες χιλιόμετρα και να τρέξει σε προβλήματα. Δεν έχει σημασία πόσους γύρους που πέρασες, τα πάντα μπορεί να είναι ΟΚ ή όχι OK.
Ερώτηση: πολλοί άνθρωποι πιστεύουν ότι φορώντας τα νέα ελαστικά Pirelli είναι πολύ μεγάλο. Συμφωνείτε;
Κίμι Ράικονεν: Πριν από ένα χρόνο είχαμε παρόμοιες δυσκολίες όταν ήταν κρύο, και η διαδρομή δεν έχει καλύψει ένα στρώμα από καουτσούκ αποβλήτων. Εγώ δεν περιμένω αυτά τα προβλήματα στον αγώνα.