Thread: Volkswagen Golf-e EV offenbart vor Debüt-Genf

Volkswagen Golf-e EV offenbart vor Debüt-Genf

Die siebte generation des VW Golf wird immer ein Elektroauto Variante, die Golf-e, die brach Abdeckung vor Ihr 2013 auf dem Genfer Autosalon Premiere.
Um sich von einer standard Golf zu unterscheiden, hat das Golf-e Gitter auf dem Ende und Features leicht unterschiedliche Frontscheinwerfer und Rücklichter umgestaltet. Auf der Innenseite hat die deutsche Autohersteller der traditionellen Tacho mit ein paar kleineren Spurweiten mit Meter Darstellung von relevanten Informationen für die EV ersetzt.

Laut der Spanischen Zeitung El Mundo Das Golf-e Angetrieben Wird von Einem Elektromotor, der gut Für 115 PS Und 199 lb-ft Drehmoment Sofort. EIN 26. 5-kWh-Lithium-Ionen-Akku Befindet Sich Unter Den vergletscherter Sitzen Und Kann in 20 Minuten Mit Einem System Kostenlos Schnell Aufgeladen Werden. Ein Standard-Sockel Wird Das Golf-e in Fünf Stunden Kostenlos Und Bietet Eine driving Range von 109 Meilen Je Nach Verhältnissen.

Volkswagen Golf-e EV Revealed Ahead of Geneva Debut

The seventh-generation Volkswagen Golf will be getting an electric car variant, the Golf-e, which broke cover ahead of its 2013 Geneva Motor Show debut.
To differentiate itself from a standard Golf, the Golf-e has reshaped grilles on the front end and features mildly different headlights and taillights. On the inside, the German automaker has replaced the traditional tachometer with a pair of smaller gauges with meters presenting relevant information for the EV.
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According to the Spanish newspaper El Mundo, the Golf-e is powered by an electric motor thats good for 115 hp and 199 lb-ft of instant torque. A 26. 5-kWh lithium ion battery is located under the rear seats and can be charged in 20 minutes using a quick charge system. A standard socket will charge the Golf-e in five hours and offers a driving range of 109 miles depending on the conditions.